La Asociación Mexicana de Agentes Navieros (Amanac) alertó que si bien el precio de la gasolina se encuentra blindada por el gobierno ante las afectaciones por la guerra en Medio Oriente, no ocurre lo mismo con el diésel, energético utilizado en esta industria, por lo que está el riesgo de registrar alzas en su cotización.
El incremento que está registrando el petróleo, ya por encima de los 100 dólares, va a tener efectos adversos en varias industrias y va a perjudicar al consumidor final, señaló el presidente de la Amanac, Fernando Con y Ledesma, tras su participación en Logistics World.
"La presidenta Claudia Sheinbaum ha dicho que el precio de la gasolina va a ser 24 pesos por litro, pero el diésel no. Entonces, puede ser que el diesel va a tener un impacto", explicó el directivo.
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De acuerdo con reportes de la industria, el diésel es el principal combustible que usan las empresas de la industria marítima para sus embarcaciones y vehículos de transportación de materiales.
Alzas en productos agrícolas
Anteriormente, la Asociación Mexicana de Agentes de Carga (Amacarga) alertó que la situación de guerra en Medio Oriente no solamente generará incrementos continuos en el petróleo, sino igual alzas en los precios de productos agrícolas, como son los fertilizantes, ya que pasan por esta zona del mundo.
Muchas de las materias primas que utilizamos para nuestros sectores económicos pasan por ahí, incluído el estrecho de Ormuz y ahorita el comercio por ahí está suspendiendo, señaló Amacarga.
El presidente de la Amanac, Fernando Con y Ledesma, comentó que si bien el comercio de México con esta parte del mundo es poca, por el momento toda está actividad se encuentra detenida.
Respecto a la revisión del Tratado México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), el directivo señaló que estará atento a cómo se van dando las conversaciones y sus efectos en los principales sectores económicos.
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HCM
