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ITDP lanza convocatoria para la segunda edición de "Mejores Calles para México"

#MejoresCallesMX se interesa en propuestas enfocadas en eficientar el flujo de peatones, ciclistas, transporte público y otros vehículos de manera sostenible.

Encontrar proyectos enfocados en la movilidad urbana a través de la redistribución vial y que hagan frente a la crisis climática es la propuesta con la que arranca la convocatoria nacional de este año del Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP).

Se trata de la segunda edición de la iniciativa 'Mejores Calles para México' que organiza este instituto en colaboración con Cemex con la que buscan la participación de autoridades y organizaciones locales de la sociedad civil para edificar mejores entornos.

#MejoresCallesMX se interesa en propuestas orientadas a eficientar el flujo de peatones, ciclistas, transporte público y otros vehículos de manera sostenible, así como en ideas que promuevan el disfrute del espacio público y contribuyan al bienestar de la ciudadanía.

Los proyectos participantes deberán considerar aspectos como: la alta incidencia de accidentes de tránsito en los que resultan afectados peatones y ciclistas; el alto potencial de sustitución de viajes en vehículos motorizados por caminar o moverse en bicicleta; la mejora de conexiones entre orígenes y destinos de la ciudad, especialmente en zonas conflictivas; la priorización de peatones y ciclistas en el espacio público, incorporando en todos ellos la inclusión social y perspectiva de género.

En colaboración con Cemex, la iniciativa 'Mejores Calles para México' tiene como objetivo edificar mejores entornos.
ITDP 'Mejores Calles para México'

El periodo para el registro de equipos será del 17 de abril al 12 de mayo de 2024 y tendrán hasta el 5 de julio para enviar su propuesta, quienes deseen participar pueden ingresar a https://mejorescallesmx.itdp.org/

Los proyectos ganadores se anunciarán en agosto de 2024.

En 2023, este esfuerzo reunió casos destacados de 11 calles completas en la Ciudad de México, Jalisco, Yucatán, Baja California, Sinaloa y Nuevo León, las cuales mostraron los impactos positivos de favorecer la movilidad eficiente.


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