Con la construcción del libramiento de Ciudad Obregón, obra que requirió de una inversión de mil 145 millones de pesos, la constructora GIA + A consolida dentro de su cartera de proyectos los dedicados a obra pública, segmento en el que apuesta mantener su participación en la próxima administración, indicó el director de desarrollo de negocios, Antonio Casillas.
GIA + A, que construyó el libramiento en consorcio con Cypsa, Rubau e Invex Infraestructura, por partes iguales, señaló que si bien gran parte de sus proyectos están enfocados a proyectos privados, la obra pública es un tema en el que mantienen gran interés.
El libramiento de Ciudad Obregón tiene una longitud de 34.25 kilómetros, se trata de una autopista tipo A2, con dos carriles de circulación, concreto hidráulico, una plaza de Cobro y tres entronques.
La empresa, que dirige Hipólito Gerard, obtuvo la concesión para operar la autopista por 30 años, se trata de una obra que permitirá al usuario acortar tiempo de traslados cercanos a una hora. Casillas estimó que se tengan aforos cercanos a los 3 mil 200 autos diarios en un futuro, se tienen cerca de 900 a casi dos meses del inicio de operaciones.
En entrevista con MILENIO, Antonio Casillas expuso que el libramiento de Ciudad Obregón consolida la parte de concesiones dentro de la empresa. GIA + A que tiene la mitad de sus proyectos en obras privadas, mantendrá ritmo de inversión en México, tanto en obras públicas como en proyectos de obra pública.
MCM
