La fusión entre Viva Aerobus y Volaris marcará un nuevo estándar de tamaño para las aerolíneas en México, al establecer un referente de escala y competitividad, consideró Michael Linenberg, analista de investigación de Deutsche Bank.
Afirmó en un reporte que la concentración es una decisión acertada ante el encarecimiento de la energía y las dificultades financieras que enfrenta el sector, por lo que abrirá camino para que otras compañías busquen operaciones similares para crecer.
“Están marcando la pauta, estableciendo un estándar de referencia en cuanto a tamaño dentro de la industria, y otras aerolíneas buscarán seguir ese camino”, señaló.
Agregó que el aval de autoridades antimonopolio representará una victoria para las empresas y una señal positiva para la aviación mexicana, en un momento en que los costos operativos presionan los resultados de las compañías.
Las autoridades de Colombia y Estados Unidos ya aprobaron la operación, anunciada en diciembre pasado para crear un grupo mexicano bajo una sociedad controladora. La resolución pendiente corresponde a la Comisión Nacional Antimonopolio (CNA) de México.
Nuevas vías
En otro movimiento para ampliar la conectividad aérea, Aeroméxico abrirá tres rutas diarias desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México hacia Orange County, California; Fort Lauderdale, Florida, y Portland, Oregón, en enero de 2027.
Los vuelos comenzarán el 11 de enero hacia Orange County, el 14 de enero a Fort Lauderdale y el 21 de enero a Portland. Serán operados con aviones Boeing 737 MAX 8, con capacidad para 166 pasajeros.
Con estas conexiones, la alianza Aeroméxico-Delta alcanzará 27 destinos estadounidenses desde la capital mexicana. La expansión ocurre después de que una corte de apelaciones de Estados Unidos falló a favor de ambas compañías.
