El representante comercial de Estados Unidos, Jamieson Greer, aseguró que las exportaciones estadunidenses alcanzaron niveles históricos superiores a los 300 mil millones de dólares mensuales, las cuales fueron impulsadas por el regreso de líneas de producción desde México y Canadá hacia el país vecino del norte.
“Y si miramos los datos de este año, las exportaciones estadunidenses han superado los 300 mil millones de dólares al mes. Son las cifras más altas en 250 años de historia de Estados Unidos, superando el récord anterior”, comentó.
“Esto no sucede por casualidad. Esto es fruto de todos los acuerdos que el presidente Trump ha estado negociando”, indicó por medio de redes sociales.
El funcionario estadunidense sostuvo que este crecimiento no ha sido un resultado al azar sino por la política comercial impulsada por Donald Trump, basada en negociaciones arancelarias y en el fortalecimiento de la manufactura local.
“Solo en los últimos años, las exportaciones de Estados Unidos subieron alrededor de un 25 por ciento el año pasado. Es un aumento enorme”, afirmó.
En este sentido, expuso que varias empresas ya comenzaron a ampliar operaciones en Estados Unidos por lo que “cada vez más líneas de producción se están regresando desde México y desde Canadá”.
Jamieson Greer ejemplificó que en el caso de Stellantis que es fabricante de marcas como Jeep y Dodge, se encuentra invirtiendo de manera importante en el país vecino del norte.
También apuntó que Toyota a pesar de que ya fabrica en América, ya está ampliando su producción a Estados Unidos.
“Estamos viendo cómo estas cadenas de suministro críticas y estas industrias clave, junto con todo su ecosistema, están volviendo”, afirmó.
Comercio entre México y EU
México de nueva cuenta se situó como el principal exportador de bienes a Estados Unidos, durante el tercer mes del año en curso con una exportación por 51 mil 202.8 mil millones de dólares, equivalente a un aumento de 6.7 por ciento comparación con marzo del año anterior, de acuerdo con la Oficina del Censo de ese país (Census Bureau).
En cuanto a las importaciones, México compró bienes estadunidenses por un monto de 32 mil 775.8 millones de dólares durante marzo de 2026, correspondiente a un aumento de 11.6 por ciento de manera anual.
Es importante mencionar que el valor del intercambio comercial bilateral entre México y Estados Unidos alcanzó 83 mil 978.6 millones de dólares en el tercer mes del año, equivalente a un crecimiento de 8.6 por ciento en comparación con el mismo periodo del año anterior.
Al respecto el presidente del Consejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior, Inversión y Tecnología (Comce), Sergio Contreras, detalló que México aprovechó de manera perfecta la oportunidad comercial, debido a que el territorio nacional cuenta con la capacidad de producción y exportación de productos de calidad.
“México aprovechó que, de alguna manera, se contrajo la presencia de otros mercados en Estados Unidos, como China y Canadá, los cuales redujeron su volumen de exportación, por lo que al ser un país consolidado, con gran reconocimiento y una oportunidad de participación, México cubrió esos rubros que quedaron sin grandes volúmenes por parte de dichos países”, señaló.
“Con su capacidad y calidad de exportación, México los cubrió perfectamente bien y por eso hoy por hoy somos el principal socio comercial y proveedor de Estados Unidos, lo cual no es poca cosa”, expuso en entrevista con MILENIO.
A su vez, el analista en finanzas personales e inversiones de Fintual, Leonardo Castillo explicó que esta cifra de exportación a Estados Unidos alcanzó un registró histórico para México en cuanto al porcentaje que significan el total de sus exportaciones e importaciones.
“México tiene ahora el 16.3 por ciento de todo el comercio total que hace Estados Unidos a nivel mundial. Para ponerlo en perspectiva, el segundo país después de nosotros es Canadá, y China ya se quedó bastante atrás. De hecho, México está cerca de llegar al triple de lo que China comercia con Estados Unidos”, enfatizó Contreras a MILENIO.
Además, apuntó que uno de los factores que propiciaron este incremento en las exportaciones mexicanas fue la integración regional, el nearshoring y el factor geográfico, ya que al estar cerca de Estados Unidos, el transporte terrestre es mucho más barato que el marítimo o el aéreo.
“Esto permite comerciar un mayor volumen y diversidad de productos, especialmente los pesados, que son más fáciles de producir donde se pueden transferir por tierra. Esto nos da una ventaja competitiva frente a países como China, Taiwán o Vietnam”, indicó.
También subrayó que la mano de obra en México es más competitiva que en Estados Unidos, lo que permite mantener precios bajos y se ofrezcan precios más accesibles en el mercado estadounidense.
En tanto, el socio especialista del área mercantil y financiera de Hogan Lovells, Juan Francisco Torres Landa, afirmó en entrevista que esta cifra es resultado de factores de largo, mediano y corto plazo, por ejemplo:
- Largo plazo: El origen del TLCAN (ahora T-MEC) representó una apuesta regional por una plataforma de integración manufacturera que capitalizara las ventajas en costos, logística y capacidad de transformación de los tres países.
- Mediano plazo: Se ha consolidado una integración profunda de las cadenas de suministro, particularmente en industrias estratégicas como la automotriz, la aeroespacial y la agroindustrial.
- Corto plazo: Las políticas arancelarias de la administración de Donald Trump funcionaron como un catalizador inesperado, posicionando a México y Canadá como alternativas más atractivas frente a otros mercados globales.
KL
