El apoyo energético de México a Cuba acumula una deuda estimada en 27 mil 569 millones de pesos, de acuerdo con un cálculo basado en datos de la Secretaría de Energía (Sener), ImporteKEY y Petróleos Mexicanos (Pemex).
Además, señalaron que esto se debe al envío de crudo y diésel realizado entre mayo y noviembre del año pasado.
Esta cifra equivale a nueve por ciento del pago de deuda realizado a proveedores por Pemex en los primeros diez meses del año, equivalente a 299 mil millones de pesos.
Envíos de diésel México-Cuba
De acuerdo con el análisis realizado por el especialista del sector energético, Ramsés Pech, en términos operativos, lo enviado a la isla equivale a 13 días de la demanda nacional de diésel en México y 8 días de la producción total de crudo del país.
El reporte indica que, en el periodo mencionado, México envió un total de 17.7 millones de barriles a Cuba, divididos en Diésel, con el 30 por ciento del volumen, y envíos por 5.3 millones de barriles con un valor de 13 mil 233 millones de pesos.
De acuerdo con el especialista, a esto se suma un impacto adicional de 9 mil 262 millones de pesos por concepto de Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) e Impuesto al Valor Agregado (IVA) que no ingresaron al erario público, sumando un boquete de 22.5 mil millones de pesos en el mercado de combustibles.
Además, se suman los envíos de petróleo que representó el 70 por ciento del volumen, por 12.3 millones de barriles de crudo tipo Istmo y que representa una deuda de 14 mil 336 millones de pesos.
Deuda de Pemex con proveedores y empresas
La acumulación de este saldo ocurre en un momento donde Pemex mantiene una deuda con proveedores y empresas de servicios, además de las pensiones con Estados Unidos por el respaldo al régimen de La Habana por el envío de este energético.
Hasta el momento, las autoridades no han aclarado si estos envíos se integrarán como deuda cobrable, donativos o intercambios comerciales bajo esquemas de ayuda humanitaria, lo que mantiene la incertidumbre sobre la recuperación de estos recursos para la Tesorería de la Federación.
En el cálculo se consideró un precio promedio de 140 dólares por barril de diésel, sin considerar los impuestos y dólares por barril de crudo Istmo, sin descuentos, así como una tasa cambiaría de 17.8 pesos por dólar.
Ramsés Pech explicó que las cifras son aproximaciones basadas en el volumen observado de embarques y podrían variar ligeramente según las condiciones específicas de cada contrato o entrega.
Te recomendamos
KL
