La cuarta ronda de negociaciones comerciales entre México y Estados Unidos puede retrasarse hasta después de las elecciones intermedias estadunidenses, aunque las conversaciones entre ambos países aún continúan para resolver los pendientes en acero, aluminio y automotriz, estimó el presidente de la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin), Alejandro Malagón.
“Yo creo que esa cuarta ronda, y es una opinión muy personal, va a tardar un poco más, tal vez hasta después de las elecciones, aunque eso quisiera creer. Pero si hay algo en el inter por las llamadas que está teniendo el secretario Ebrard, yo creo que sí pudiera haber algún llamado o algo que quisieran más rápido”, afirmó.
Mientras se define la fecha de una nueva ronda, Malagón explicó que el diálogo comercial continúa por dos vías con Estados Unidos: con la Oficina del Representante Comercial (USTR) y con el Departamento de Comercio.
También mencionó que entre los principales asuntos pendientes que se tienen, se encuentran los aranceles de la Sección 232 sobre acero y aluminio, mientras que las conversaciones sobre sus derivados presentan un avance menor.
Detalló que en el sector automotriz, las negociaciones se concentran primero en vehículos ligeros y posteriormente avanzarían hacia los pesados
Industria mantiene presión por Sección 232
El presidente de la Confederación también consideró que México se encuentra en mejores condiciones frente a otros países afectados por las medidas comerciales estadunidenses.
Ante ello, sostuvo que todavía falta resolver uno de los principales reclamos de la industria: eliminar los aranceles de la Sección 232.
“Estamos mucho mejor que cualquier otro país y nos falta mucho porque el foco es la 232. Por más que estemos mejor, pues nosotros necesitamos que ojalá la 232 fuera cero, que no tuviéramos ese arancel que nos hace mucho daño”.
“Estamos satisfechos de que están haciendo lo correcto, que las negociaciones van por el lado correcto, se está teniendo mente fría, que están dando resultados. Ya ven lo que pasó con Canadá, no pudieron, se derrumbó lo que había. Entonces nosotros tenemos que conseguir algo mucho mejor”, puntualizó.
Él líder empresarial expuso que existe confianza en la continuidad de las negociaciones ya que las señales sobre la permanencia del acuerdo comercial dan certidumbre a las inversiones.
“Sí, porque si te das cuenta, el mismo presidente Trump lo dice en sus discursos, diciendo que el mejor acuerdo que va a haber va a ser con México y que no se va a salir del tratado. Entonces eso nos da tranquilidad porque le da tranquilidad a los inversionistas de saber que ojalá este año tuviéramos algo de luz para saber que en los siguientes años sólo sea revisar lo que las bases tuvieron”, expresó.
Reglas de origen elevarían contenido regional
De cara a las negociaciones que continuarán el próximo año, Malagón anticipó que las reglas de origen serán uno de los asuntos relevantes, particularmente para los vehículos pesados.
“Lo que pasa en la regla de origen, lo que va a suceder es que se va a subir la cantidad de la región y es donde tenemos que ser. Entonces eso se hace en el tiempo, pero va a subir la cantidad de contenido regional. Y eso es básicamente”, explicó.
Apuntó que también la industria se mantiene a la espera de una respuesta relacionada con la Sección 301 y la revisión de la capacidad instalada, asunto que, señaló, afecta principalmente a China, aunque México también se encuentra dentro del análisis.
jjb
