Canadian Pacific Kansas City (CPKC) lanzó el servicio intermodal series premium Mexico Midwest Express (MMX), que brinda a los clientes la primera opción de servicio ferroviario de una sola línea que compite con los camiones entre el Medio Oeste y México.
Como los únicos trenes intermodales especializados que operan diariamente entre el medio oeste de Estados Unidos y México, la serie MMX proporciona los tiempos de tránsito más rápidos, sin costuras, de la industria con un alcance ampliado a más mercados, señaló la empresa.
“El Midwest Express de México ofrece el mejor servicio de su clase y representa el potencial de crecimiento al proporcionar un servicio que compite con los camiones y opciones confiables de transporte ferroviario para los transportistas con la nueva combinación de CPKC”, dijo el presidente y director ejecutivo de CPKC, Keith Creel.
“Este es un punto de inflexión para este corredor comercial esencial norte-sur. Los clientes ya se están sumando a estas nuevas opciones a medida que competimos fuertemente para hacer crecer nuestro negocio”.
El mes pasado, CPKC anunció nuevos acuerdos plurianuales con Schneider y con KnightSwift Transportation para servicios de transporte intermodal a lo largo del corredor norte-sur de una sola línea de CPKC.
La serie MMX debutó el 11 de mayo con los trenes MMX-180 y MMX-181 que ahora unen Chicago, Kansas City, mercados de Texas, Monterrey, y San Luis Potosi.
Los trenes ofrecen un servicio de tres días desde/hacia Laredo, cuatro días desde/hacia Monterrey y 4.5 días, desde/hacia San Luis Potosí.
Desde marzo de 2022, el servicio intermodal especializado entre Lázaro Cárdenas, México, y Chicago funciona como una prueba fehaciente del concepto sobre una base interlineal, afirmó.
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