Negocios

Banca, a la espera de proyectos claros de infraestructura para Plan México

Líderes de ABM, Citi, HSBC, Santander y Multiva destacan interés en obras para impulsar la economía del país, pero quieren ver avances puntuales; T-MEC dificulta la visibilidad

La banca en México quiere participar más activamente en el Plan México , no solo en el financiamiento de pequeñas y medianas empresas, sino también en el crédito para infraestructura; sin embargo, el gobierno no muestra avances claros sobre estas obras ni sobre lo que se requiere.

Previo a la 89° Convención Bancaria, Emilio Romano, presidente de la Asociación de Bancos de México (ABM), apuntó que es necesario liberar proyectos de corto y largo plazo para saber en qué pueden apoyar, sobre todo en el sector energético.

“Poder destrabar y acelerar la inversión, tanto pública como privada, es el motor más eficiente, desde nuestra perspectiva, para incrementar el nivel de crecimiento económico”, afirmó el presidente de la ABM.

Romano destacó la ruta trazada por la presidentaClaudia Sheinbaum  de crear polos de desarrollo para impulsar industrias clave como automotriz y autopartes, semiconductores y electrónica, aeroespacial, farmacéutica y dispositivos médicos, energía, química y petroquímica, agroindustria y economía circular.

Estas poseen el potencial de detonar un crecimiento de 3.5 por ciento en la economía mexicana; pero se requiere infraestructura alrededor de estos proyectos, como caminos, puentes, energía y agua, entre otros.

En este mismo sentido, Luis Brossier, director general de Citi México, dijo que la serie de planes que les detalló el Gobierno Federal busca atender las barreras en materia de inversión.

Afirmó que, a medida que se materialicen los proyectos, podrá avanzarse en financiamiento que realmente impulse el desarrollo del país.

“Nosotros pensábamos que, desde cierto punto, había un cuello de botella si se materializan estas inversiones: la infraestructura y una narrativa, digamos, de país, que creemos que el Plan México está tratando de atender.
“Una vez que se quite el ruido comercial y se enfoquen en sus problemas, entonces vemos apetito, vemos interés por México; creo que en la medida en que se vayan materializando esos proyectos el panorama va a ser muy positivo”, expuso Brossier.

Por su parte, Jorge Arce, director general y consejero de HSBC México, consideró que el país mantiene la estabilidad necesaria en el sector financiero para atraer potenciales inversiones.

“Los proyectos gubernamentales son robustos; van a invertir en trenes, carreteras, puertos y aeropuertos. Eso permea al resto de la economía y son obras que tienen una tasa de retorno positiva.
“Hay apetito para invertir, sin duda alguna. Hay inversión y hay financiamiento; no solo de la banca, también tenemos a las Afores. México tiene una situación financiera única en el mundo, por lo que creo que estos proyectos marcarán un punto de diferencia respecto a lo que veníamos viendo”, explicó.

Inversión mixta, salida rápida

Tamara Caballero, directora general de Banco Multiva, señaló que la inversión mixta es la clave fundamental para el desarrollo del país en estos proyectos.

“En nuestro caso ya estamos financiando aeropuertos y líneas de transmisión, de las que te puedo dar detalle: contamos con 418 operaciones por 187 mil millones de pesos para disponerse este año.
“De esas, 91 están en el sector inmobiliario, 67 en infraestructura y 72 en gobierno. En fin, yo te diría que lo más importante está concentrado en temas de infraestructura y en temas de gobierno”, dijo Caballero.

Cabe destacar que, en junio pasado, en el marco de la presentación de su nueva identidad corporativa, Banco Multiva anunció que destinará 170 mil millones de pesos en los siguientes tres años a proyectos relacionados con el “Plan México”.

T-MEC complica la planificación

La revisión del acuerdo de libre comercio entre Estados Unidos, México y Canadá es otro factor que complica a los bancos planificar y apoyar con financiamiento.

Desde la perspectiva de Jorge Arce, de HSBC, a Washington le conviene mantener la unidad comercial con sus dos socios norteamericanos.

Refirió que los recientes amagos de Trump sobre aranceles no son un tema nuevo, ya que desde su primer mandato amenazó con terminar tratados con México, situación que no le conviene a ese país.

“Este comentario de salir del acuerdo no es nada nuevo. Yo creo que él evalúa todas sus opciones sobre qué es lo mejor para su país, y lo mejor para EU es tener una relación comercial muy robusta con México y también con Canadá”.

Para Felipe García Ascencio, director general de Santander México, el país saldrá de la negociación con un panorama más favorable frente a otras naciones, donde será fundamental el desarrollo de infraestructura para fortalecer la región de Norteamérica.

El directivo añadió que prueba de la integración de Norteamérica son los niveles récord de exportaciones hacia Estados Unidos, lo que demuestra la profunda unión que hay entre ambas economías.

“México va a acabar con mejores condiciones comerciales que el resto de los países con los que competimos, y para ello vamos a necesitar más carreteras, más energía, más inversión productiva; entonces es muy importante que eso se detone”, destacó.

Para el presidente de la ABM, el acuerdo de libre comercio entre México, Estados Unidos y Canadá es una relación ganar-ganar.

“La relación entre las tres naciones no deja de tener sus sobresaltos, pero es productiva, constructiva y un esquema de ganar-ganar para ambos países”, destacó Romano.

En este sentido, la totalidad de los banqueros consultados ve un panorama de beneficio mutuo, por lo que terminar con el acuerdo comercial traería graves consecuencias económicas y financieras para ambas partes.


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Jordan Saucedo
  • Jordan Saucedo
  • Reportero de Negocios. Disfrutando día a día la labor periodística bajo el lema, “siempre esforzarse y prosperar”.
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