La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) consideró que la alianza anunciada entre Viva Aerobus y Volaris no generará un riesgo en la industria, por el contrario, ve un beneficio para la conectividad del país.
En conferencia, el secretario general de ASPA, Jesús Ortiz, afirmó que no se vislumbra algún problema por esta nueva asociación, derivado que las otras aerolíneas del sector tienen su propio mercado ya captado.
"Qué bueno que se tengan este tipo de fusiones y que sobre todo beneficie al público. Obviamente que no afecte la conectividad, que este es otro de los objetivos que tienen este tipo de asociaciones", comentó el directivo.
En diciembre pasado, las aerolíneas de bajo costo Viva Aerobus y Volaris anunciaron su asociación a través del conglomerado Grupo Más Vuelos, con el objetivo de incrementar el número de vuelos y operaciones basados en este segmento.
En este sentido, las compañías dieron a conocer que en su planes de crecimiento a futuro se encuentra respaldar las operaciones en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), así como en terminales aéreas de tamaño mediano.
“No sé vislumbra un riesgo ante esta asociación, al contrario, yo lo decía, cualquier fusión que se tengan entre aerolíneas y que vaya en beneficio de los del público usuario es es buena”, sostuvo el secretario general de ASPA.
"Ahora habrá que esperar que se dé la autorización y eso ya dependerá de la autoridad competente que en este caso no vea riesgo un sino un beneficio para la conectividad”, precisó Jesús Ortíz.
Por otra parte, el directivo informó que continuarán las reuniones con el gobierno federal respecto a establecer candados adicionales para que no vuelva a darse la contratación de pilotos extranjeros en aerolíneas mexicanas.
Cabe recordar que el año pasado ASPA denunció que la empresa Volaris había establecido la figura de arrendamiento húmedo, lo cual significa que había firmado contrato para rentar aviones junto con tripulación de otro país.
Igualmente, el secretario general de ASPA comentó que ya entregaron al gobierno federal sus propuestas para evitar que se vuelva a dar la contratación de pilotos extranjeros en el país.
“Nosotros ya hicimos lo propio, nuestras propuestas legislativas ya las tiene la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en el correo que ellos nos indicaron y a partir de ahí esperaríamos las mesas de trabajo”, indicó.
"Lo que buscamos es fortalecer la prohibición y que quede todo libre de interpretación, para que no vuelva a darse el hecho que una aerolínea contrate trabajadores de otro país", mencionó.
Jesús Ortiz, explicó que son varios candados legislativos los que se han propuesto, para que pilotos mexicanos sigan tripulando aeronaves con matrícula mexicana y con bandera del país.
MRA
