Liam Lawson, piloto de Racing Bulls, fue descalificado de la clasificación del Gran Premio de México, debido a que infringió con una minuciosa infracción vinculada al reglamento técnico y la unidad de potencia de su monoplaza.
El neozelandés había clasificado en la octava posición, justo por delante de su coequipero Arvid Lindblad, pero ya cargaba con una penalización de un lugar en la parrilla tras su incidente con Max Verstappen en la Curva 12, entrando a la zona del estadio, durante la segunda sesión de entrenamientos libres.
En primera instancia iba a comenzar en el noveno lugar, pero Lawson luego pasó a hablar con los comisarios al señalarse que había incumplido con el requisito mínimo de potencia MGU-K luego de cruzar la línea tras conseguir su mejor tiempo en la Q2.
Con esto, el informe emitido por el Delegado Técnico de la FIA señaló que "la demanda máxima de potencia del conductor y la potencia eléctrica de CC del ERS-K se redujeron a tasas mayores de lo permitido por el Reglamento", lo que supuso su reunión con los comisarios y, tras evaluar las pruebas que se tenían, se determinó que era acreedor a la descalificación.
"La evidencia presentada, que fue aceptada por todas las partes presentes, mostró que después de la línea de control al final de su vuelta más rápida en la Q2, el conductor no levantó la potencia inmediatamente. Esto resultó en la tasa de reducción del despliegue de MGU-K requerido para lograr el 'paso a la baja' regulado, que no se está logrando", informaron desde los documentos de la FIA.
Liam Lawson has been disqualified from Qualifying in Mexico City after a technical breach ❌
— Formula 1 (@F1) November 1, 2026
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Aunque en Racing Bulls argumentaron que eso no representaba ninguna ventaja en la pista, la FIA indicó que hubo un incumplimiento del reglamento técnico y que eso no está exento independientemente de si se puede sacar provecho o no, pues los autos deben cumplir con todas las especulaciones durante todo el fin de semana de carrera.
Con esta decisión, Lawson deberá iniciar el Gran Premio de la Ciudad de México desde el fondo de la parrilla.
'Checo' Pérez, beneficiado con la sanción
Con esta descalificación, Sergio Pérez pasa al vigésimo lugar de la parrilla de salida, mientras que su coequipero Valtteri Bottas, que había sido castigado con 50 puestos por exceder los cambios en los componentes de su unidad de potencia, iniciará en la posición 21.
Ya con todos los cambios y sanciones implementados, el resto de la parrilla de salida queda de la siguiente manera: Lewis Hamilton, George Russell y Charles Leclerc mantienen el Top 3, mientras que Andrea Kimi Antonelli será cuarto en la largada porque Max Verstappen cumple su penalización de un puesto en un quinto lugar de arranque.
Le siguen Lando Norris, Isack Hadjar, Arvid Lindblad, Pierre Gasly y Nico Hülkenberg como parte del Top 10; de ahí saldrán Franco Colapinto, Oscar Piastri, Gabriel Bortoleto, Ollie Bearman, Carlos Sainz Jr., Alex Albon, Fernando Alonso, Ryo Hirakawa, Lance Lance Stroll, Sergio Pérez, Valtteri Bottas y Liam Lawson.
RGS
