Flavio Briatore, el jefe de facto de Alpine, confirmó el viernes que Mercedes está negociando la adquisición de una participación en el equipo de Fórmula 1, propiedad de Renault.
El italiano subrayó, sin embargo, que las conversaciones se están llevando a cabo con el fabricante alemán de autos, que marcha líder en el campeonato, y no con el director del equipo de Fórmula 1 de Mercedes, el austriaco Toto Wolff.
El ex jefe de Red Bull Christian Horner también ha estado negociando la misma participación del 24 por ciento que Otro Capital está interesado en vender.
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Today wouldn't be possible without the huge efforts from both Pierre and Franco ???? pic.twitter.com/zSaHsmNCV5
El grupo de inversores de Otro incluye a RedBird Capital Partners y Maximum Effort Investments, con una lista de deportistas de élite que incluye a los actores de Hollywood Ryan Reynolds y Rob McElhenney, así como a la estrella de la NFL Patrick Mahomes y al golfista Rory McIlroy.
Horner y Wolff han sido adversarios muy mediáticos en el paddock y también en la exitosa serie documental de Netflix "Drive to survive", que muestra el detrás de las cámaras del paddock.
Horner fue despedido en mayo, al parecer con una indemnización de 80 millones de libras esterlinas (108,72 millones de dólares) y el británico está buscando la manera de volver.
"Cada día es una situación nueva", dijo Briatore en el Gran Premio de China. "No sé cuál es la última novedad, pero lo que digo es que sé que se trata de una negociación con Mercedes, no con Toto, sino con Mercedes, y ya veremos. En este momento tenemos tres o cuatro compradores potenciales".
"No lo olviden, estamos hablando de las acciones de Otro, no tiene nada que ver con Alpine. Se trata de las acciones que posee este fondo de cobertura (...) quieren vender el 24 por ciento y hay varios candidatos dispuestos a cerrar el trato", agregó.
Briatore, que es oficialmente asesor ejecutivo a las órdenes de los directivos de Renault, afirmó que no había mantenido ningún contacto con Wolff.
El italiano restó importancia a las preguntas sobre la adquisición de la participación por parte de Mercedes para influir en el equipo, que utiliza los motores del fabricante alemán, y obtener apoyo en las votaciones sobre cuestiones importantes.
El jefe del equipo Audi, Jonathan Wheatley, que anteriormente trabajaba en Red Bull, no veía ningún problema.
"Red Bull ya es pionera en esto desde hace 10 o 15 años", dijo, refiriéndose a la propiedad de la empresa de bebidas energéticas tanto de Red Bull Racing como de Racing Bulls. "Normalmente, una empresa decide el 75 por ciento y el 25 por ciento restante es un mero espectador, y esa es la realidad".
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"Este deporte tiene una gobernanza muy, muy clara. No veo ningún conflicto de intereses ni motivo de preocupación por nuestra parte. Para ser sincero, me limito a verlo, comer palomitas y disfrutar del espectáculo", afirmó Wheatley.
CIG
