El hubiera no existe, aunque muchos siguen haciéndose la misma pregunta de qué hubiera pasado si Sergio Pérez siguiera en Red Bull. Hay quienes creen que el punto de inflexión sucedió en el Gran Premio de Azerbaiyán de 2024, cuando estuvo a una vuelta de conseguir un podio, pero quedó fuera debido a un choque con Carlos Sainz Jr.
Aunque muchos opinan que, de haber conseguido el podio en Bakú, hubiera mantenido su exigente asiento en los Toros Rojos, Checo no lo ve tanto así; lo que sí cree es que su desempeño en el monoplaza representó el máximo rendimiento posible dadas las circunstancias técnicas, el desarrollo del auto y la estructura interna del equipo, algo que ningún otro corredor ha conseguido igualar desde su salida del equipo con base en Milton Keynes.
“No sé qué hubiera pasado (si tenía ese podio), pero fue lo mejor para ambas partes. Toqué un techo, no tenía más; ningún piloto que metas podría tener los resultados que tuve yo. Al final fueron años increíbles y estoy muy agradecido”, aseveró Pérez sobre su ciclo, siendo el último piloto —que no es Max Verstappen— en lograr una victoria para los de Red Bull. De hecho, aseguró que mantiene una relación cordial con la directiva y miembros del equipo en el que consiguió sus mejores resultados, con cinco de sus seis victorias en Fórmula 1, así como el subcampeonato en 2023.
“Tengo una gran relación con los dueños y todo pasa por algo. Estoy contento y orgulloso”, añadió.
"Yo creo que sí fue lo lo mejor para ambas partes. Llegué a mi techo en Red Bull, yo creo que ningún piloto iba a tener los resultados que tuve”, aseguró 'Checo' Pérez sobre ser segundo piloto en la escudería de los 'Toros Rojos'
— La Afición (@laaficion) October 27, 2026
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Agradece la voz que tiene en Cadillac
En contraste con lo sucedido con el equipo austriaco, Checo ahora tiene una responsabilidad más determinante en el proyecto de Cadillac dentro de la Fórmula 1, ya que su papel va más allá del volante, ya que se ha involucrado de manera directa en el rumbo que toma el equipo.
La directiva del equipo estadunidense confía a pleno en su experiencia para guiar el desarrollo técnico del monoplaza y la estructuración de un equipo que apuesta por una larga estadía en el Gran Circo, algo que agradece bastante.
"Con Cadillac toman mucho en cuenta todo lo que digo. También fuera de la pista es muy importante liderar al equipo, traer nuevos talentos y apoyar en el desarrollo. Ha sido un año muy intenso. Lo platicaba con mi manager; hemos trabajado infinitamente en la parte de atrás del equipo, se han visto cambios y seguimos empujando. Queremos poner a Cadillac como uno de los equipos principales, aseguró sobre los planes a futuro, aunque habrá que ser pacientes", dijo.
“El equipo se refuerza con talento nuevo y tenemos una fábrica increíble, empujando en todos los departamentos, pero todo tarda mucho. Sabíamos que iba a ser un año complicado. Empezar un año desde cero sería difícil, pero tengo confianza para el otro año, para mitad de la temporada, de que haya resultados”, puntuó.
A historic milestone on home ground. Checo unveils his custom helmet as he lines up for his 300th Grand Prix ???? pic.twitter.com/5mPHCcJph7
— Cadillac Formula 1 Team (@Cadillac_F1) October 27, 2026
FCM