Esta martes en la cumbre del clima COP26 se firmó el "Acuerdo de Glasgow" sobre vehículos de emisiones cero por parte de más de 100 entidades, entre las que se encuentran países, fabricantes de automóviles de todo el mundo, ciudades, regiones y propietarios de flotas.
El acuerdo es el principio del fin del camino para los vehículos de gasolina y diésel, que serán eliminados progresivamente y sustituidos por vehículos de cero emisiones para 2035 en los mercados clave.
Algunos de los compromisos adquiridos con el acuerdo significan:
- Los firmantes del acuerdo representan casi el 15 por ciento del mercado mundial del automóvil, es decir, 11.5 millones de vehículos. Si se añade a otros países y regiones que también han anunciado fechas de eliminación de los motores de combustión interna, sobre todo la UE, este porcentaje se eleva a más de casi uno de cada tres de las ventas mundiales de automóviles.
- Una de cada cuatro ventas mundiales de coches por compromiso del fabricante.
El transporte representa una quinta parte de las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero. La electrificación del transporte es un paso clave para reducir a la mitad las emisiones de carbono en esta década, para estabilizar el calentamiento global en 1.5ºC.
Estos países firmaron el acuerdo, hasta el momento:
- Países Bajos
- Lituania
- Israel
- Nueva Zelanda
- Luxemburgo
- Austria
- Islandia
- Polonia
- Reino Unido
- Noruega
- Canadá
- Finlandia
- Suiza
- Croacia
- India
Irlanda
- Dinamarca
- Chipre
- Chile
- Etiopía
- Kenia
- Ghana
- Cabo Verde
- Ucrania
- Ruanda
- Eslovenia
Estos fabricantes firmaron
- Ford
- JLR
- General Motors
- Mercedes-Benz
- Volvo
- BYD
Estas flotas de transporte y dueños de empresas firmaron:
- UBER
- Sky
- Tesco
- ABB
- Leaseplan
- GSK
- Zurich
- SSE
- BT
- HP Inc.
- British Gas
- Aviva
- Siemens
- SK Networks
- Cap Gemini
- EON
- Zenith
- Aviva
- Unilever
Estas regiones firmaron
- Washington
- Catalonia
- Australia Capital Territory
- California
- British Columbia
- Scotland
- Wales
- Quebec
México, Argentina, Chile y Paraguay -los mercados automovilísticos clave en América Latina- han acordado poner fin a las ventas de vehículos nuevos con combustibles fósiles para 2040. En 2019 se vendieron cerca de 1,8 millones de coches en estos cuatro mercados. México y Argentina se comprometieron por primera vez a eliminar los motores de combustión interna, mientras que Chile anunció que prohibiría la venta de vehículos de gasolina y diésel en octubre de 2035.
Sin embargo, hasta el momento México no ha emitido una postura respecto a si se sumará al acuerdo.
DMZ
