La Agencia Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) de los Estados Unidos levantó la prohibición de despegues a nivel nacional que emitió para los vuelos que salían a partir de las 16:53 (hora del este) el viernes 13 de noviembre.
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De acuerdo con aeropuertos como Cleveland Hopkins de Cleveland, Ohio, la agencia federal estadunidense concluyó con la medida, que fue implementada por problemas en telecomunicaciones en las centrales de control de rutas y de tráfico aéreo.
“Algunos retrasos y cancelaciones pueden continuar. Los viajeros deben revisar sus vuelos directamente con su aerolínea”, detalló el aeropuerto en sus cuentas oficiales.
Con el retiro de la orden de permanencia en tierra (ground stop), las terminales aéreas estadounidenses estarían iniciando la reactivación paulatina de sus salidas nacionales e internacionales.
Sistema estaba sobresaturado: EU explica causa de la suspensión
Durante un mensaje en la Casa Blanca, Sean Duffy, secretario de Transporte de Estados Unidos, indicó que la suspensión de despegues se debió a una sobrecarga de datos en las telecomunicaciones analógicas de los controladores aéreos y sistemas de navegación.
El funcionario dijo que fue posterior a las 3:30 horas de Estados Unidos que se comenzaron a detectar las fallas en el sistema, motivo por el cual se decidió apagar para resolver las intermitencias.
"Las telecomunicaciones analógicas o nuestros conmutadores, nuestros enrutadores, se sobrecargaron con datos y se cayeron. Y no debería decir que se cayeron, comenzaron a darnos inconsistencias en los datos de esos routers", expuso Duffy.
Por su parte, Markwayne Mullin indicó que el error en el sistema no fue ocasionado por algún ciberataque en contra de las comunicaciones controladoras de Estados Unidos, aunque dijo que investigarán esta posibilidad.
"No hay nada completamente seguro en este momento, no parece ser así; hemos activado nuestros equipos. De esto se trata el Departamento de Seguridad Nacional; para esto fuimos creados, para tener una continuidad de gobierno, para reunir todos los recursos en una emergencia como esta", mencionó Mullin.
Ambos funcionarios reiteraron que el error fue ocasionado por la antigüedad de los routers que controlan el espacio aéreo, aludiendo a la falta de presupuesto en este rubro.
Suspensión de despegues provocó más de 10 mil retrasos y mil 700 cancelaciones
Hasta las 18:00 horas (tiempo de CdMx), la suspensión de los despegues aéreos en los aeropuertos de Estados Unidos había provocado más de 10 mil retrasos y unos mil 700 vuelos cancelados en todo el país, según muestran webs especializadas de rastreo.
Los aeropuertos más afectados fueron el de Chicago (436 cancelaciones), el Dallas-Fort Worth (417), el de Denver (392), el de Atlanta (384) y el de Charlotte (374).
A su vez, FlightRadar24 indicaba en un mensaje en X que las cancelaciones de vuelos "ya superan las mil 700 y siguen aumentando rápidamente" y que la ciudad de Chicago lideraba también con 229 vuelos suspendidos.
Le seguían dos de Nueva York, LaGuardia (205 cancelaciones) y JFK (189), además del de Atlanta (153) y el de San Francisco (108).
Por su parte, el secretario de Seguridad Nacional de Estados Unidos, Markwayne Mullin, confirmó que la orden de suspender despegues no respondía a ningún ataque terrorista y que se debió a "una interrupción en las telecomunicaciones".
La de este viernes es la tercera suspensión general de despegues en Estados Unidos en lo que va de siglo; la primera fue tras los atentados del 11 de septiembre de 2001 y la segunda se registró en enero de 2023 por un fallo del sistema de avisos a los pilotos.
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ksh
