La presidenta Claudia Sheinbaum inauguró este domingo el Tren Felipe Ángeles Buenavista-AIFA con un trayecto total de 41.6 kilómetros, de los cuales 24 corresponden al nuevo tramo de Lechería a la terminal aérea.
El ferrocarril tiene dos estaciones terminales y 10 intermedias, y su recorrido desde Buenavista hasta el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles tendrá una duración aproximada de 60 minutos durante los primeros días de operación, pero posteriormente se reducirá a 43 minutos con una velocidad promedio de 65 kilómetros por hora y una máxima de 130.
“El día de hoy podemos decir, como dicen las fuerzas armadas, misión cumplida. Cumplimos con el pueblo de México. Agradezco enormemente la presencia del general secretario y del almirante secretario, y en particular a los ingenieros militares que siempre están al servicio de la patria y al servicio del pueblo”, puntualizó la Presidenta de la República en el acto inaugural del ferrocarril.
Acompañada por los secretarios de la Defensa, Ricardo Trevilla; de Marina, Raymundo Pedro Morales; de Gobernación, Rosa Icela Rodríguez, y de Infraestructura, Jesús Esteva; la jefa de gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, y los gobernadores del Estado de México, Delfina Gómez, y de Hidalgo, Julio Menchaca, así como por su esposo, Jesús María Tarriba, la mandataria instruyó al director del AIFA, Isidro Pastor, a nombrar la estación terminal del tren en el aeropuerto como Clara Krause, en honor a la esposa del general Felipe Ángeles.
Sheinbaum recordó que el gobierno federal anunció recientemente la recuperación del Tren Suburbano para convertirlo en un medio de transporte público, sin participación privada, y garantizar una movilidad de primer nivel a los usuarios.
“Eso es lo que representa el rescate de los trenes de pasajeros. que las y los mexicanos y los visitantes que llegan a nuestro país tengan el acceso a la movilidad y que el pueblo de México tenga el derecho a una movilidad de primer nivel. Gobernar para el pueblo también significa construir infraestructura de primer orden, significa construir infraestructura innovadora, trenes, aeropuertos”, remarcó.
La Presidenta detalló que, para la construcción del Tren Felipe Ángeles, se superaron conflictos acordando obras sociales con los pueblos de la región a través de la gestión de las secretarías de Gobernación y de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano.
¡Misión cumplida! Tren Felipe Ángeles. Lechería-AIFA pic.twitter.com/oKOO4M8GjH
— Claudia Sheinbaum Pardo (@Claudiashein) April 26, 2026
Necesario, avanzar en movilidad: Brugada
En su turno, la jefa de gobierno Clara Brugada subrayó que el Tren Felipe Ángeles permitirá consolidar Buenavista como la estación ferroviaria de México y transformar a la zona metropolitana en una de las más competitivas del mundo.
“Avanzamos a un sistema aeroportuario metropolitano integrado, compuesto por el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, compuesto por el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles y por el Aeropuerto Internacional de Toluca, y demostramos que no necesitábamos el faraónico aeropuerto de Texcoco para volver a centralizar la conectividad del país, sino un sistema aeroportuario metropolitano diversificado y distribuido, como el que hoy se está consolidando”, dijo.
Delfina Gómez afirma que tren transformará la vida de mexiquenses
La gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez, afirmó a su vez que la nueva ruta del tren representa mucho más que infraestructura, pues es un paso firme a la consolidación del derecho a la movilidad de las familias mexiquenses, demostrando que un gobierno del pueblo y para el pueblo se traduce directamente en bienestar y desarrollo, pero sobre todo en justicia social.
Dijo que la puesta en marcha del tren de pasajeros es un impulso decisivo a la transformación que vive el Estado de México y esta obra acercará oportunidades, reducirá distancias, promoverá el desarrollo regional y transformará la vida de miles de mexiquenses que todos los días se esfuerzan por salir adelante.
“Esta importante obra para la movilidad de la zona metropolitana del Estado de México es parte del rescate de trenes de pasajeros. Presidenta, la puesta en marcha del Tren Felipe Ángeles Buenavista- AIFA es un impulso decisivo a la transformación que vive el Estado de México. Esta obra acercará oportunidades, reducirá distancias y, promoverá el desarrollo regional”, señaló.
A su vez, el gobernador de Hidalgo, Julio Menchaca Salazar, agradeció que se haya considerado a su entidad para la ampliación del tren, lo que refleja una empatía con la población de su estado.
El titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, Andrés Lajous, explicó que el trayecto desde Buenavista hasta el AIFA tiene 41 kilómetros y está diseñado para hacer el recorrido en 43 minutos.
“Están asignados ya diez trenes acoplables, lo que quiere decir que los trenes, en cada uno de ellos, caben 719 personas, pero cuando se vayan detectando picos de demanda pueden acoplarse y operar como un solo tren con más de mil 400 pasajeros”, abundó.
Indicó que la estimación es alcanzar una demanda de 57 mil pasajeros diarios, aunque su capacidad llega a más de 80 mil.
La tarifa promocional del tren Buenavista-AIFA será de 45 pesos durante el primer mes para el trayecto total y de 11.50 entre las estaciones intermedias, pero posteriormente se anunciarán los ajustes correspondientes.
¿Cuántas estaciones tiene el Tren Suburbano?
La primera línea del Tren Suburbano, constituida por 27 kilómetros, se inauguró el 7 de mayo de 2008, beneficiando a los habitantes con siete estaciones en las alcaldías Cuauhtémoc y Azcapotzalco, y a los municipios de Tlalnepantla, Tultitlán y Cuautitlán.
La ruta que acaba de ser inaugurada tiene una extensión de 23.7 kilómetros y entronque en Lechería. Sus estaciones abarcan la zona de Nextlalpan, Tultitlán, Tultepec y Jaltocan:
- Lechería
- Cueyamil
- La Loma
- Teyahualco
- Prado Sur
- Cajiga
- Xaltocan
- AIFA
Este transporte contará con 10 trenes, similares a los de 'El Insurgente', con 100 metros de longitud y cinco carros cada uno, cuya capacidad es de 719 pasajeros.
Viaje al AIFA reduce tiempos de traslado y costos
Andrés Lajous, director general de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado, confirmó que el recorrido del tren tomará 43 minutos, pues los trenes viajarán a 65 km/h; aunque en el inicio de operaciones el tiempo se extenderá a 60 minutos. Tendrá conexiones con el Metro, Metrobús y Ecobici de la Ciudad de México, así como con el Mexibús del Estado de México.
El Tren Suburbano operará con la Tarjeta de Movilidad Integrada y en próximas semanas se habilitará la del transporte que brinda servicio de Buenavista a Cuautitlán.
Para identificar los trenes que tienen como dirección el AIFA y salen de la Terminal Buenavista, el funcionario indicó que las unidades llevan los colores de la bandera mexicana.
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El director de Banobras, Jorge Mendoza, indicó que en el primer mes de operación se aplicarán tarifas especiales:
- Trayecto largo: 45 pesos
- Estaciones intermedias: 11.50 pesos
El transporte acoplará sus horarios con los del Metro de la Ciudad de México, por lo que de lunes a viernes el transporte operará de 05:00 a 00:00; los sábados, de 06:00 a 00:00; y los domingos y días feriados, de 07:00 a 00:00 horas.
PNMO
