Es importante que se destinen ya los recursos por parte del Gobierno Federal a la rectificación del tramo de la carretera a Los Chorros, señaló el gobernador Manolo Jiménez Salinas, "yo pienso que es fundamental, que es importante".
Dijo que eso tiene que ver con seguridad nacional y también con la economía del país, ya que cada vez que hay un bloqueo y se cierra la carretera de 3 a 6 horas o más, "se han ido bajando los tiempos, pero si se cierra tres horas, el país pierde cientos de millones de pesos".
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Además, expresó que es relevante por igual que se ejecute un operativo de prevención en este tramo carretero:
"En el que lleva una gran participación lo que es la Guardia Nacional y Caminos y Puentes Federales (CAPUFE), es bien importante que primero que nada haga un operativo extraordinario para prevenir accidentes en esta carretera".
Consideró que sale "muchísimo más barato para la economía nacional el poder hacer la rectificación lo antes posible, que el que haya accidentes y se esté bloqueando la carretera porque es la columna vertebral de la logística del país ", ya que agregó "todo lo que va de la Ciudad de México a Estados Unidos pasa por ahí".
Coahuila dispuesto a colaborar
Al manifestar que su administración está abierta a colaborar "con todo lo que sea necesario, reiteró que es "fundamental y urgente en el corto plazo que la concesionaria de ese tramo carretero y la Guardia Nacional tomen cartas en el asunto para hacer un operativo "súper extraordinario, con mucha presencia, mucha prevención y mucha fuerza".
No obstante insistió en que lo importante es la rectificación como un tema a mediano plazo, "con una inversión importante que depende de la concesionaria federal de este tramo carretero".
El proyecto ejecutivo de la Carretera a Los Chorros tiene 15 años según el Gobernador, que comparó la situación con la ampliación a Derramadero, en el sentido de que el proyecto tenía muchos años, “está etiquetado y listo para que se le asignen recursos federales, lo que se ocupa es la voluntad”, consideró.
Por su parte, el secretario de Gobierno Óscar Pimentel González, expresó que luego del incidente que cerró la circulación el fin de semana, “la sociedad en general manifiesta su inconformidad con el hecho de que no se haya podido establecer un nuevo trazo en un tramo tan peligroso de la carretera 57”.
Dijo que se trata de la columna vertebral del intercambio económico por carretera hacia Estados Unidos, “es un tramo muy importante que debe de corregirse. En la pasada Mesa Estatal de Seguridad que presidió el Gobernador dio instrucciones para que armáramos una estrategia que nos permita mejorar la señalización, las medidas de prevención y la intervención en caso de alguna urgencia, de manera oportuna y eficaz”, sostuvo.
Señaló que hay preocupación en el gobierno del estado el Ejecutivo, de cómo se puede disminuir el índice de peligrosidad de esta carretera, y este mismo lunes se esperaba sostener una reunión con el Ejército, la Guardia Nacional y CAPUFE, así como la Secretaría de Comunicaciones del Gobierno Federal, entre otras dependencias.
“Con la idea de precisamente acordar una estrategia que permita lograr eso que queremos: reducir la incidencia de accidentes en el tramo de esta carretera”.
Consideró que la situación de riesgo se debe a que “de plano está mal trazado, la pendiente, las curvas, todo propicia que los automotores cobren una gran velocidad y eso incrementa los riesgos y además las probabilidades de accidentes”, que aunque dijo no tener la cifra, agregó que “es muy alta”.
Recordó que el proyecto de mejora tiene años pero al representar una cifra muy grande de inversión, “de más de mil 500 millones de pesos, no ha sido autorizada, pero seguimos sin quitar el dedo del renglón, vamos a seguir tramitando la construcción del nuevo trazo y por lo pronto establecer medidas preventivas y correctivas que nos ayuden a reducir los accidentes”.
Como se sabe, es una empresa particular la que administra este tramo carretero, por lo que indicó que se sigue negociando para la mejora de señalización, prevención y operativos, aunque también destacó que al ser una autopista en la que transitan miles de unidades de carga se presentan otras problemáticas.
“Lamentablemente muchos conductores operan drogados, o el condiciones de salud muy deplorables que también eso genera una falta de conciencia respecto de la velocidad que pueden tomar en esos tramos”, admitió desconocer el proyecto pero agregó que según la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, contempla construir otro túnel para lograr una comunicación más directa y evitar las pendientes tan pronunciadas que tiene el actual trazo”.
dahh.
