En los últimos años se han ido 30 rutas detransporte público de la zona sur de Tamaulipas , la mayoría de Tampico y Ciudad Madero, debido a condiciones económicas que marcaron la pandemia.
Héctor Morales Mireles, delegado de Transporte Público en el Sur de Tamaulipas, indicó que se tiene que hacer una evaluación para ver si las rutas van a volver, un estudio, el cual correrá a cargo de la Seduma.
Proyecto de modernización de transporte público en Tamaulipas
Es un estudio que viene como parte del proyecto del BRT, el proyecto de modernización de transporte en la zona sur de la entidad.
El funcionario, que estuvo hace ocho años en el mismo cargo, indicó que regresar a un sitio con cambios que dejó la crisis sanitaria lo cual cambió muchas cosas.
Detalló el funcionario estatal, el cual regresa después de ochos años a una dependencia que es fundamental para la ciudadanía, existe una diferencia importante.
Explicó que en ese intervalo de tiempo la pandemia fue un factor que logró una disminución de las rutas que están en la zona, ya que hubo una disminución.
Metrobús de Altamira a Tampico
Dicho estudio planteado por las autoridades del gobierno de Tamaulipas tienen que ver con el nuevo transporte rápido, la unidad que va a llevar de Altamira al puerto jaibo, el cual plantea estar en el paso del humo.
“Un año” es lo que va a durar dicho estudio que va a estar a cargo de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Medio Ambiente de Tamaulipas.
Hay temas muy específicos en el caso del transporte público, debido a que ya bien tiene que ver con el estado de las unidades.
La autoridad recalcó que van a destinar algunas unidades enfocadas a llevar a sus respectivos destinos desde Tampico hasta el Norte de Veracruz, en el caso de que el nivel del río Pánuco no permita el cruce de lanchas.
Refirió que se va a hacer lo mismo desde el Centro de Tampico hasta la zona norte en el momento en el cual se tenga la necesidad, luego de que en los últimos días se ha tenido una afectación con los usuarios.
ICGC
