Concesionarios de transporte viajaron a Monterrey para revisar físicamente la operatividad del sistema de prepago y posteriormente visitarán San Luis Potosí y Guadalajara con el mismo objetivo.
Sobre el tema, Luis Morales Cortés, director general de Movilidad Urbana, dio a conocer que se hizo la invitación a los integrantes del fideicomiso, a los hombres camión y a otros concesionarios para que conocieran la operatividad de cada una de las empresas que ofertan este servicio de recaudo.
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“Ellos ya revisaron las tres propuestas que ofertan servicios de prepago y adicionales que se encuentran en las ciudades de Monterrey, Guadalajara y San Luis Potosí. Se trata de ver lo conveniente de cada oferta”, afirmó.
Explicó que hasta el momento solo conocían el esquema financiero de las empresas; sin embargo, de lo que se trata es que lo conozcan también en operación.
Visitan ciudades para analizar sistema
“Se fueron a las 5:00 de la mañana de este viernes para Monterrey; la siguiente semana irán a Irapuato, donde la empresa de San Luis Potosí tiene instalado el sistema, para que lo vean y está más acorde a los hombres camión”, afirmó.
El funcionario indicó que este recorrido tiene como finalidad que los concesionarios puedan observar directamente la manera en que funciona el sistema en otras ciudades, así como conocer las características de cada una de las propuestas presentadas por las empresas proveedoras.
Dentro del proyecto de modernización del transporte, el sistema de recaudo es uno de los elementos que se tiene que considerar, ya que no solo consiste en contabilizar a los usuarios, sino que implica una modalidad inteligente.
Herramienta para usuarios del transporte
“Se trata, por ejemplo, de que la ciudadanía pueda bajar una aplicación en su teléfono celular para que conozca la hora exacta en la que llega el camión; por ejemplo, que las mujeres que abordarán una unidad sepan a qué hora deben acudir a la parada del camión y, si es de noche, no estén tan expuestas, pero también que vayan monitoreadas”, afirmó.
Asimismo, explicó que el sistema permitiría mejorar la información para los usuarios del transporte público y ofrecer herramientas tecnológicas que faciliten el uso del servicio.
“Les pedimos que soliciten el contrato, pero finalmente los concesionarios son los que deberán contratar el servicio y deberá ser solo una empresa; se tiene que vigilar que se brinde un buen servicio. Se conoce que la empresa está cobrando entre el 6 y 8 por ciento del total de recaudo por brindar el servicio”, señaló.
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