El problema más importante en el municipio de Torreón son los baches en base a lo que establece el 85.3 por ciento de los ciudadanos a quienes se les aplicó la Encuesta Nacional de Seguridad Pública Urbana (ENSU) del Inegi del segundo trimestre de 2026; el porcentaje de inconformidad se incrementó de un trimestre a otro ya que de enero a marzo, era del 81.8 por ciento.
David Gerardo Fernández Hernández, director del Sistema Integral de Mantenimiento Vial en el municipio, dio a conocer que el diagnóstico de la ciudad arroja que el rezago que existe en microcarpeta se ubica en el suroriente, oriente y en el poniente de la ciudad y que al llegar a esta dirección existía un solo equipo que operaba al 50 por ciento, por ello es que se proyecta la adquisición de dos equipos más con un costo de 20 millones de pesos cada uno.
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La meta proyectada para 2026 era de 150 mil metros cuadrados de microcarpeta y apenas van 5 mil, en bacheo la meta es 200 mil metros cuadrados y van al 50 por ciento.
En lo que se refiere al norte de la ciudad, dijo que la problemática principal son las áreas rurales como la Concha, La Conchita Roja, parte de Albia, Flores Magón, Paso del Águila, el ejido Ana y la Unión las que requieren una intervención del área a su cargo.
“En el ejido la Concha ya arrancamos con 400 metros cúbicos de mezcla asfáltica en bacheo y 1,800 metros cúbicos aproximadamente de microcarpeta. Se trata de darle mantenimiento por encima de la carpeta de media pulgada con una durabilidad de más de siete años. La meta del alcalde de Torreón, Miguel Ángel Riquelme Solís es ambiciosa en la aplicación de microcarpeta”.
Proyectan tres acciones
En la actualidad, dijo que se proyectan tres acciones para el combate del bacheo y falta de pavimentación:
- Brigadas en los ejidos
- Combate al rezago en coordinación con el Simas y el Simas Rural
- Atención del 073 y quejas en medios de comunicación
“Estaban trabajando sin los equipos pero ya se van a adquirir otros dos más (pavimentadora electrónica montada a camión) para enfrentar el rezago que se tiene; además se van a adquirir seis vehículos más de tres toneladas dos de ellas para el refuerzo de la microcarpeta y cuatro para bacheo pero también el personal operativo realizará trabajos para enfrentar este rezago tan importante que se tiene”.
En lo que se refiere a los baches, dijo que la meta que se tiene para 2026 es de 200 mil metros cúbicos y se tienen cubiertos apenas 100 mil metros cúbicos.
Fernández Hernández, detalló que el programa cuenta con 16 cuadrillas de bacheo integradas por un total de 80 trabajadores debidamente equipados.
Mantenimiento vial
El pasado 30 de julio, el alcalde de Torreón, Miguel Ángel Riquelme Solís, puso en marcha el programa de mantenimiento vial ‘A Darle Parejo’, mismo que arrancó en el ejido La Concha y busca rescatar y conservar la infraestructura vial de la ciudad, para que conductores y peatones cuenten con vialidades en condiciones dignas y seguras.
Respecto al programa de mantenimiento vial, el edil mencionó que el objetivo es optimizar los tiempos de movilidad y brindar a los ciudadanos calles y avenidas seguras.
Se proyecta destinar alrededor de 100 millones de pesos a los programas de pavimentación, bacheo y servicios públicos en ejidos y colonias de Torreón. Se entregaron además uniformes y calzado de trabajo al personal que conforma las cuadrillas del Sistema Integral de Mantenimiento Vial (SIMV), para que cuenten con las condiciones necesarias para desempeñar su labor con seguridad.
Riquelme Solís resaltó que el objetivo de su administración es claro: mantener presencia en todas las comunidades y colonias de Torreón para atender las principales prioridades y rezagos en materia de servicios públicos como agua potable, pavimento, bacheo y transporte.
El gobernador Manolo Jiménez dijo el pasado viernes que a finales del mes de agosto, arrancará el programa de pavimentación y bacheo y que si bien, no existe todavía una bolsa económica, sí se apoyará a Torreón.
Afectaciones al transporte público
Quienes transitan por varias horas en las calles del municipio son los transportistas. Es el presidente del Grupo Empresarial del Transporte, Oscar Serrato, quien aseguró que las malas condiciones de las calles definitivamente les afecta en los taxis.
“Es bueno que se atienda este tema. Sí es evidente que existen afectaciones en las calles principalmente en el sur-oriente de la ciudad en donde falta mantenimiento y por ende cuando transitamos por ahí el deterioro es importante. Los choferes que transitan por colonias como La Latino, Sol de Oriente son los que se quejan del mal estado de la calles”.
Dijo que el deterioro es mayor en las llantas, los amortiguadores algunas ocasiones, “se ponchan los neumáticos y además falta señalética”.
“Nosotros hemos tocado el tema con las autoridades por supuesto sobre las condiciones de las calles. Siempre hablará bien de la ciudad tener las calles en buen estado. Las vialidades ordenadas habla de una ciudad en la que se puede invertir”.
Lo que se pide, dijo, es que se cristalicen las acciones señaladas por parte de la autoridad municipal.
aarp
