El puente binacional que comunica a México con Estados Unidos, considerado como la primer terminal internacional Croos Border Xpress, inició operaciones ayer, pero estará a prueba una semana.
Se prevé que conecte, durante las 24 horas, a viajeros que en sus vuelos tengan algún destino en México y Estados Unidos.
El CEO de Otay Tijuana Ventures y creador del proyecto, Enrique Valle, externó que 2.5 millones de personas crucen en el primer año por el citado puente.
Para ello, se necesita tener un boleto de cruce para utilizar el puente binacional, cuyo costo es de 18 dólares, para quienes habrán de usarlo, aunado a que requerirán más un pase de abordar", detallo.
Enrique Valle dio a conocer que para trasladarse de Tijuana, Baja California, a San Diego, California, Estados Unidos, y viceversa, los usuarios caminarán 120 metros sobre una estructura de 420 toneladas de peso y cuyo costo fue de 120 millones de dólares.
Aseveró que se trata de una obra única en el mundo, pues solo hay un puente binacional en la frontera de Suiza con Alemania, "en Europa prácticamente no hay binaciones o aduana, la gente pasa libremente entre países
El proceso de recepción de boletos y el inicio del desfile de los pasajeros, generó aplausos, pues los viajeros resaltaron el ahorro de tiempo que el cruce por este puente les proporcionará.
Jorge Girón, residente de la ciudad de Encinitas, en San Diego, y el primero en la fila de pasajeros, resaltó que utilizar el puente le representó el ahorro de alrededor de una hora y media, en caso de que hubiera cruzado por cualquiera de las otras dos garitas.
Girón, con destino a Ciudad Juárez, dijo que el ahorro en tiempo era considerable, pues es portador del sistema vehicular de Revisión Electrónica Rápida para Viajeros Conductores Frecuentes (Sentri, por sus siglas en inglés).
En el mismo sentido se expresó Ana Lilia Guerra de Sánchez, residente de San Diego y quien resaltó los beneficios de este puente, ya que le representó un ahorro de más de 45 minutos. Ella viajará a la Ciudad de México.
En ambos casos, tanto Girón como Guerra de Sánchez señalaron que su retorno a México será por la misma vía.
