Durante ocho años, el sistema Tuzobús, tanto el servicio troncal y alimentador, perdió más de 16 millones de usuarios, además de que disminuyeron los kilómetros recorridos y el número de unidades en servicio, de acuerdo con un análisis de los datos del Transporte Urbano de Pasajeros (ETUP) elaborado por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).
En 2018, ambas modalidades de transporte sumaron 38 millones 356 mil 613 pasajeros, mientras que en 2025 el número de usuarios disminuyó a 21 millones 512 mil 304, lo que se traduce en un decremento de 16 millones 844 mil 309 usuarios.
Los años que registran el menor número de usuarios transportados por el Tuzobús abarcan la pandemia de coronavirus: 2020 con 17 millones 359 mil 297; 2021 con 15 millones 172 mil 410; así como 2022 con 19 millones 549 mil.
Con tales cifras, el sistema de transporte interrumpió una tendencia a la alza en el número de pasajeros a los cuales presta el servicio y que mantenía desde 2022, cuando en dicho año transportó a 19 millones 549 mil personas, mientras que en 2023 fueron 20 millones 639 mil; en 2024 sumó 22 millones 574 mil y en 2025 disminuyó a 21 millones 512 mil 304, al contemplar las dos modalidades: troncal y alimentadoras.
Disminuyen kilómetros recorridos
A su vez, el sistema de transporte Tuzobús también disminuyó en más de 2 millones los kilómetros recorridos durante ocho años, según las cifras del INEGI.
Ya que en 2018, ambas modalidades de transporte sumaron 10 millones 168 mil 20 kilómetros, mientras que en 2025 redujeron a 7 millones 449 mil 959, lo que se traduce en una disminución de 2 millones 718 mil 61.
Reducen número de unidades
Además, durante ocho años el sistema del transporte Tuzobús presentó una disminución de 28 unidades tanto en el servicio troncal como alimentador, se desprende del análisis.
El número de unidades varía de acuerdo al mes, pero en términos generales el servicio troncal presentaba 41 unidades en 2018, mientras que en 2025 contabilizaba 35 vehículos de lunes a viernes, lo que se traduce en una disminución de seis.
Mientras que las alimentadoras registraban 81 unidades durante 2018 y en 2025 dicho número disminuyó a 59, lo cual significa un decremento de 22 vehículos.
La Estadística de Transporte Urbano de Pasajeros presenta las características de los sistemas estructurados de transporte urbano de las principales áreas metropolitanas de Guadalajara, León, Monterrey, Puebla, Chihuahua, Querétaro y Acapulco, así como los usuarios transportados y kilómetros recorridos.
El Tuzobús arrastra tiempos de espera de hasta una hora, unidades insuficientes y las que dan el servicio sufren fallas en las puertas que son un riesgo para los usuarios, así como falta de baños públicos, elevadores fuera de servicio, rampas peatonales demasiado largas y poco accesibles para personas con discapacidad, documentó un estudio de percepción de la calidad del servicio elaborado por la Unidad de Planeación y Prospectiva de Hidalgo.
Anteriormente, la titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte de Hidalgo, Lyzbeth Robles, informó que durante mayo próximo incorporarán 140 unidades al sistema Tuzobús, con lo cual renovarán la flota vehicular.
Detalló que sumarán 42 unidades con capacidad para 80 pasajeros que estarán circulando y brindando el servicio en la ruta troncal.
Paralelamente, incorporarán 38 unidades con capacidad de 50 pasajeros, las cuales sumadas a 60 vagonetas, brindarán el servicio en las rutas alimentadoras.
Por ello, con las 140 unidades, más las ocho de movilidad incluyente que ya circulan en la zona metropolitana, reforzarán el sistema Tuzobús.
