La ampliación de la Línea 1 del Tren Suburbano es un proyecto clave para mejorar la conexión con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). Su objetivo principal es facilitar el traslado entre el centro de la Ciudad de México y esta nueva terminal aérea.
El recorrido partirá desde la estación Lechería e incluirá nuevas paradas y obras modernas a lo largo de la ruta. Con ello, se busca hacer más ágil y accesible el viaje para quienes se desplacen desde Buenavista hacia el AIFA.
¿Cómo será la ruta?
La presidenta Claudia Sheinbaum explicó que este proyecto busca rescatar los trenes de pasajeros para conectar la capital con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). El ramal de 23.7 kilómetros desde Lechería brindará movilidad eficiente a los habitantes y viajeros de la zona metropolitana.
El titular la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, Andrés Lajous Loaez, indicó que el recorrido total desde Buenavista abarcará más de 40 kilómetros, permitiendo llegar a la terminal en aproximadamente 43 minutos, con intervalos cada 15 minutos.
La obra incluye vías dobles y señalización automática para garantizar un traslado rápido y seguro entre el aeropuerto y el centro capitalino.
¿Qué estaciones se integrarán?
Jorge Alberto Mendoza Sánchez, el director general de Banobras indicó que se integran seis estaciones intermedias para beneficiar a municipios como Nextlalpan, Tultitlán y Tultepec. El objetivo es facilitar el traslado de trabajadores locales y pasajeros que necesiten llegar directamente a la terminal aérea.
Según la gobernadora Delfina Gómez, esta infraestructura reactivará la economía regional y mejorará significativamente la movilidad en el norte del Estado de México.
El ramal que va desde Lechería hasta el AIFA estará constituido por siete estaciones y un total de 23 kilómetros "y se encuentra principalmente en el Estado de México".
Mendoza Sánchez destacó que éste transporte dejará a las personas dentro del aeropuerto, agilizando el traslado.
¿Qué estaciones integrarán el trayecto?
Si viajas desde Lechería y te diriges al aeropuerto, estas son las estaciones que atravesarás:
- Cueyamil
- La Loma
- Teyahualco
- Prado Sur
- Cajiga
- Xaltocán
Y finamente, la última parada será el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.
"Los usuarios que van a tomar un vuelo al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, s bajan de éste tren, abajo de la terminal, suben unas escaleras y ya están listos para documentar y para poder acceder a las terminales", indicó el director.
Tren del AIFA a Pachuca
La tercera etapa del proyecto de conectividad también contempla el trayecto desde el aeropuerto Felipe Ángeles hasta Pachuca, Hidalgo. Éste se encuentra en construcción hasta el momento.
Jorge Mendoza indicó que el trayecto tendrá seis estaciones y comprenderá un total de 57 kilómetros.
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