La demanda del transporte público de León registra una caída en este año del 34 por ciento respecto a lo que se tenía previo a la pandemia, así lo informó Daniel Villaseñor, presidente de los Transportistas Coordinados de León.
Explicó que esto se mide a través de los viajes diarios promedio registrados destacando que en 2019 se reportaban 750 mil viajes diarios y en lo que va del 2026 son 500 mil.
”34 por ciento ya va acumulado del 2019 a la fecha, andamos alrededor actualmente de 490 y 500 mil viajes”, dijo.
Argumentó que uno de los retos para este año, es armar estrategias concretas para ir recuperando el número de viajes diarios que se tenían antes de la llegada de este virus que azotó al mundo, destacando que se busca hacer más atractivo el sistema de transporte de León.
El presidente de los Transportistas Coordinados de León, atribuyó que la demanda siga en picada a que los usuarios están migrando a las motocicletas, no obstante, también señaló que las autoridades municipales debían fortalecer acciones para eficientar los traslados, siendo un punto focal los semáforos.
”Es muy lamentable ver cómo está migrando, porque es un tema de versatilidad dentro de la ciudad, es un tema de que habla de que tenemos una ciudad colapsada con semáforos que no sirven, con semáforos que tampoco sirven para darle prioridad al transporte público, con un parque vehicular que ya supera los 770 mil autos en León que circulan en las horas pico y la verdad es que ahí no se puede avanzar y bueno, la alternativa de la moto la han tomado los propios usuarios”, detalló.
Ante esto, señaló que se estará haciendo un estudio junto con la dirección de Movilidad para identificar las áreas de oportunidad y atenderlas, siendo parte de ello una encuesta con los usuarios, además de ver qué otras rutas requieren carril exclusivo, el cual en próximos días se estarán dando más detalles al respecto.
