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Contratación de empresas para remodelación de estaciones de Línea 2 del Metro se hizo con normativa de obra pública: STC

La documentación de las empresas fue revisada por las áreas administrativas y jurídicas del Metro y no se observaron anomalías.

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El Sistema de Transporte Colectivo (STC) informó que todas las empresas que participaron en la remodelación del tramo General Anaya-Revolución de la Línea 2 cumplieron en tiempo y forma con la documentación requerida de acuerdo a las leyes aplicables para la ejecución de obra pública en la Ciudad de México.

Esto luego de que surgieran los señalamientos sobre presuntas irregularidades en la contratación de empresas que participaron en la remodelación de las estaciones de la Línea 2, así como supuestos sobrecostos.

La Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugrada presente en la linea 2 del metro de la Ciudad de México
Clara Brugada presente en la Línea 2 de la CDMX | Especial

Estudio económico en estaciones de la Línea 2

Para la invitación se tomó en cuenta la capacidad financiera y operativa de las empresas. En el caso específico de las estaciones Hidalgo, Bellas Artes y Viaducto, en las que se señala presunta simulación de competencia entre INDHR S. A. de C.V., Alfa Proveedores y Contratistas, Asfalto y Proyectos e Ingeniería de Puebla.

Dichas empresas entregaron documentación reglamentaria que fue revisada y cumplió en términos de ley.

La convocatoria, a través de la figura de invitación restringida se sustentó en la normatividad aplicable. La documentación de las empresas fue revisada por las áreas administrativas y jurídicas del Metro y no se observaron anomalías.

Actualmente, la remodelación de estaciones de la Línea 2 está en fase de revisión de costos, en la cual las empresas proporcionan sus estimaciones y a su vez se verifican los trabajos entregados, conforme a los análisis de la supervisión de la obra.

Estación Allende en la linea 2 del metro de la Ciudad de México tras las remodelaciones de algunas estaciones
Estación Allende perteneciente a la Línea 2 tras las remodelaciones de esta misma | Especial

Obran no han iniciado en Línea 2

Por lo tanto, la dirección general del STC Metro expresó que no se puede hablar de sobrecostos, cuando ni siquiera se ha iniciado el pago por las obras que se llevaron a cabo.

Al iniciar los trabajos, se hicieron públicos los montos máximos para cada una de las estaciones, los cuales son variables y dependen de los alcances de obra, sin que ello signifique que serán las cantidades totales.

Accesos de los usuarios en las estaciones de la linea 2 del metro de la Ciudad de México
Acceso de los usuarios en las estaciones de la Línea 2 del metro de la CDMX | Especial

La dirección general del STC Metro, en coordinación con los encargados de la supervisión y las empresas, realizan actualmente una revisión estricta y puntual de cada uno de los trabajos solicitados.

Cabe señalar que en la etapa de labores fueron las empresas contratadas quienes absorbieron costos de materiales y artículos a instalar, mismos que deben estar debidamente facturados.

Adicionalmente, se realizan dos auditorías, una de carácter local y una más, de carácter forense, por parte de la Auditoría Superior de la Federación. La recepción de los trabajos de remodelación y su liquidación económica final se realizará en apego a la normatividad aplicable en materia de leyes para la ejecución de obra pública.

La instalación de nuevos torniquetes de acceso en las remodelaciones de la linea 2 del metro de la ciudad de México
Los nuevos torniquetes en las renovaciones de la Línea 2 del metro de la Ciudad de México | Especial


RM

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