La Asociación Nacional Transportista (ANTAC) informó que en Semana Santa realizarán una serie de movilizaciones en diversas partes del país como parte de su paro nacional para exigir que se resuelvan sus demandas presentadas desde 2024. En MILENIO te damos detalles sobre la protesta de transportistas.
¿Por qué va a haber paro nacional de transportistas?
La manifestación tiene el objetivo de exigir que se cumplan los acuerdos establecidos con el gobierno desde noviembre, tras una megamovilización realizada en coalición con los campesinos.
David Estévez Gamboa, presidente de la ANTAC, destacó que entre los problemas que continúan aquejando al grupo están los relacionados con la inseguridad.
"La inseguridad está a todo lo que da, la corrupción sigue a todo lo que da, la corrupción, no han retirado los retenes, que tanto daño te han hecho a ti, compañero, que llegas a esos lugares y en lugar de en realidad darte la seguridad, la certeza, que trabajes bien, te empiezan a esculcar papeles, papeles y más papeles para extorsionarte, entonces no se ha cumplido nada de eso", explicó.
¿Cuándo será el megabloqueo de transportistas?
A través de las redes sociales de la ANTAC, se informó que, con el objetivo de no afectar el tránsito en las carreteras por las vacaciones de Semana Santa, la manifestación se realizará hasta el lunes 6 de abril.
"Tenemos la necesidad de volvernos a manifestar. Nosotros no vemos ningún interés de que se resuelva lo que estamos viviendo en carreteras: desapariciones, inseguridad, reitero, lo que ustedes ya saben, los homicidios en carreteras", expresó.
¿Qué piden los transportistas?
En seguimiento a las demandas ya presentadas, la ANTAC presentó un pliego petitorio, que será entregado a las autoridades, conformado por seis ejes:
- Seguridad y vigilancia en carreteras: Exigen que la Guardia Nacional esté de forma permanente en tramos de alta siniestralidad, así como que se implementen paraderos vigilados con tecnología de rastreo y blindaje.
- Garantías líquidas para el pequeño transportista: Otorguen acceso a créditos con garantías líquidas a través de la banca de desarrollo para el "Hombre-Camión".
- Seguridad social y salud: Incorporación de transportistas y trabajadores del campo al IMSS-Bienestar.
- Seguros de vida y pensiones dignas: Creación de un Fondo de Contingencia Nacional para seguros de vida de transportistas y pensiones vitalicias para las viudas de los trabajadores que fallecieron mientras laboraban o por la violencia.
- Vivienda digna: Crear el programa "Hacerato Vivienda" para el sector de transporte pesado y ligero, adaptado a sus esquemas de ingresos.
- Apoyo directo al campo y justicia de precios: Otorguen garantía de precios justos y subsidios directos a los insumos agrícolas frente a la inflación.
PNMO
