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Obras viales en Pachuca no estarán listas para Mundial 2026

La pavimentación con concreto hidráulico de la Avenida Madero tendrán una duración de seis meses

La Secretaría de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible ha erogado 128 millones 310 mil 428.02 pesos en la intervención de dos de las principales vialidades de Pachuca, cuyos trabajos tendrán una duración estimada de seis meses, por lo que no estarán concluidos antes del inicio del Mundial de la FIFA.

Las obras comprenden la rehabilitación del bulevar Colonias–Santa Catarina y la pavimentación con concreto hidráulico de la avenida Madero, dos arterias clave para la movilidad en la capital hidalguense. Ambas intervenciones iniciaron en abril y contemplan un plazo de ejecución de 184 días naturales, lo que proyecta su conclusión entre octubre y noviembre de este año.

De acuerdo con la licitación EO-SIPDUS-N5-2026, la pavimentación de la avenida Madero, en el tramo de avenida Juárez al bulevar Río de las Avenidas, fue adjudicada a Giovanni Hernández Hernández por un monto de 38.3 millones de pesos con IVA incluido. Los trabajos comenzaron el 10 de abril y deberán concluir a más tardar el 14 de octubre, periodo en el que se prevén afectaciones a la circulación por la intervención directa.

En tanto, la rehabilitación del bulevar Colonias–Santa Catarina, segunda etapa, fue asignada mediante la licitación EO-SIPDUS-N15-2026 a Rogier Mauricio Austria Márquez, con una inversión de 89.9 millones de pesos.

Esta obra contempla el mejoramiento de la carpeta asfáltica en un tramo de alta afluencia vehicular y arrancará el 30 de abril, con una fecha estimada de conclusión a inicios de noviembre.

Cabe recordar que una primera etapa en esta misma vialidad ya había sido ejecutada previamente con recursos públicos, lo que forma parte de un esquema de intervención por fases en uno de los corredores más transitados.

Adicionalmente, la SIPDUS emitió la convocatoria EO-SIPDUS-N19-2026 para la reconstrucción del bulevar Las Torres, cuerpo derecho, otra de las principales vías de acceso a Pachuca y su zona metropolitana. Esta vialidad conecta con la carretera México–Pachuca y con el proyecto del tren interurbano hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), aunque hasta el momento no se han definido ni el monto ni el plazo de ejecución de esta obra en la ciudad. 

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Teodoro Santos
  • Teodoro Santos
  • Egresado de la Licenciatura en Comunicación por la FES Acatlán (UNAM). Con más de 17 años de experiencia en medios de comunicación y 10 en MILENIO. Vikingo perdido en otra época que disfruta de los videojuegos, música y cómics. Amplia experiencia en coberturas y conocedor de temas de política, sin dejar de lado los temas sociales.
Queda prohibida la reproducción total o parcial del contenido de esta página, mismo que es propiedad de MILENIO DIARIO, S.A. DE C.V.; su reproducción no autorizada constituye una infracción y un delito de conformidad con las leyes aplicables.
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