M+.- En San Lorenzo y Anillo Periférico, en el corazón de Iztapalapa, se inició un plan piloto que va más allá de la ampliación de una banqueta; se trata de una calle prototipo para la infiltración de agua de lluvia a través de un biofiltro gigante para reducir inundaciones en un tiempo récord y recargar el acuífero al mismo tiempo que se acumula el líquido en las calles.
Un biofiltro infiltrante de 2 mil metros cuadrados, considerado uno de los más grandes de México, con capacidad para infiltrar 400 mil litros de agua en 38 horas, se puso en marcha en lo que ahora es el Corredor Yolitzi: Espacio de Vida, en la calle Iztaccíhuatl, entre avenida San Lorenzo y Anillo Periférico Canal de Garay.
La alcaldesa de Iztapalapa, Aleida Alavez Ruiz, precisó que en esta calle prototipo el objetivo es menos cemento, más agua; respetar los ciclos de la naturaleza y crear infraestructura considerando estos ciclos naturales.
“Que la tierra respire eliminando cemento, dando paso a áreas verdes que permiten la infiltración. Recargar la mayor cantidad de agua en las zonas montañosas, áreas verdes y jardines de infiltración, así como pozos de absorción”, explicó a MILENIO.
El coordinador de Proyectos Especiales de Iztapalapa, Arnold Ricalde, explicó que la calle Iztaccíhuatl tiene una longitud de un kilómetro, con un ancho de 16 metros, contando con espacio para seis carriles de tránsito vehicular para ambos sentidos.
Ricalde aclara que, en el espacio intervenido, antes la banqueta tenía un ancho de un metro y ahora se amplió a cinco metros para paso peatonal, más dos metros de jardinera. En total son siete metros de ancho del nuevo corredor peatonal y ambiental.
“Esta vialidad debe ser un espacio por donde la gente pueda caminar de una forma digna, y que además se amplíen áreas verdes y se implemente infraestructura verde que considere la infiltración de agua de lluvia”, detalló Arnold Ricalde.
Señaló, además, que la mayoría de los vecinos de la calle Iztaccíhuatl han expresado, en diversas asambleas y reuniones informativas, los usos indebidos que se le da a esta calle, ya que se había convertido en estacionamiento de pipas de agua, autobuses, talleres mecánicos desbordados a la superficie de rodamiento, venta de autos, puestos ambulantes de comida y bienes mostrencos. Ahora, con el proyecto en marcha, también se busca ordenar la vialidad.
Aleida Alavez indicó que el proyecto, que abarca un kilómetro, lleva 200 metros lineales de obra y prevén terminar los 800 metros restantes entre noviembre y diciembre próximos.
Agregó que a la fecha se han destinado 2 millones de pesos para los primeros 200 metros lineales y todo el proyecto tendrá un costo de 20 millones de pesos.
“Por eso es caro, porque no sólo es poner la banqueta y el asfalto, son jardines, (sistema) de infiltración; es toda una adecuación de espacio verde, de filtros que se ponen para que tampoco sea tan contaminada a la hora de la captación del agua ya que viene de la calle”, puntualizó la funcionaria.
El proyecto integral mitigará la problemática de escurrimientos e inundaciones que bajan del Cerro de la Estrella, Sierra de Santa Catarina y Cerro del Peñón, de acuerdo con el Atlas de Riesgos de la Ciudad de México.
La alcaldesa informó que el agua pluvial que escurre por la superficie de rodamiento es captada mediante rejillas filtrantes instaladas al costado de la nueva banqueta. Este sistema permite su infiltración controlada y, al mismo tiempo, impide el ingreso de residuos sólidos urbanos al humedal.
Alavez Ruiz subrayó que la alcaldía de Iztapalapa contribuye proponiendo soluciones para transitar a una “ciudad esponja”, en donde se pueda tener una mejor relación con el agua, incrementando las áreas verdes, así como de infraestructura verde que permita respetar los ciclos de la naturaleza.
“El Corredor Yolitzi no es solo es una remodelación de banqueta, es un proyecto integral que brinda servicios ambientales y públicos”, precisó la alcaldesa.
Datos del proyecto
- Infiltración: 2 mil m² de biofiltro con coeficiente de 0.00071 cm/s. Se instala a una profundidad de 1.50 metros por 16 metros de ancho.
- Materiales: 2 mil 500 m² de tezontle; 2 mil 500 m² de geomalla; 5 mil m² de geotextil; 2 mil 500 m² de gravilla; 600 m³ de tierra y 2 mil 500 m² de mulch (capa de material que se coloca sobre la tierra).
- Áreas verdes: 60 árboles nuevos en zona urbana; 2 mil m² de áreas verdes nuevas y menos cemento, y 10 mil plantas con especies endémicas.
- Corredor Seguro: 60 luminarias LED de siete metros con brazo peatonal; 60 bolardos; cinco cámaras de videovigilancia; tres áreas de Escuela Segura y 17 rampas para personas con discapacidad.
- Conectividad: Se consolida como corredor biológico urbano que conecta el Cerro de la Estrella con la Sierra de Santa Catarina, y como corredor verde de la Unidad Habitacional al Cementerio, Utopía y Dirección Territorial.
La transformación
Aleida Alavez aseguró que el proyecto transforma una calle inundable y oscura en un parque lineal, con espacio para niños y perros, con infraestructura inclusiva para personas discapacitadas, calle segura, luminarias LED con mejor iluminación y ahorro de energía, así como un sistema de videovigilancia que hará más seguro transitar por este corredor donde hay viviendas y escuelas.
La alcaldesa recordó que en varias ocasiones se han inundado los estacionamientos ubicados en la Unidad Habitacional San Lorenzo Tezonco y esto ha causado importantes afectaciones a los habitantes de estos inmuebles.
“También contrarrestará las islas de calor, quitar cemento y poner plantas es una de las dinámicas del proyecto. Se trata de una inversión sustentable”, enfatizó la alcaldesa.
Según los mapas de peligro hidrometeorológico de Secretaría de Medio Ambiente (Sedema), la zona intervenida presentaba puntos de encharcamiento y peligro por inundación muy alto, que ahora serán mitigados con la infiltración de agua al subsuelo para recarga del acuífero.
Alavez Ruiz resumió que el corredor Yolitzi es un modelo de cómo una banqueta puede convertirse en espacio de vida: infiltra agua, incrementa áreas verdes, brinda seguridad y reconecta ecológicamente el oriente de la ciudad.
La funcionaria añadió que, una vez terminada la actual obra, realizarán una evaluación con vecinos y las Comisiones de Participación Comunitaria (Copaco) para determinar si este tipo de corredor sustentable puede replicarse en otras colonias.
Reconocen proyecto
El director para Latinoamérica del Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP por sus siglas en inglés), Bernardo Baranda, destacó que este tipo de proyectos con infraestructura verde e incluyente son muy necesarios para la Ciudad de México y deben replicarse.
“En esta calle Iztaccíhuatl se ampliaron espacios peatonales, áreas verdes con captación e infiltración de lluvias. además de luminarias led. Estos cambios la vuelven junta con la adecuada distribución de la superficie vial con buen transporte público y ciclovías en el arroyo vehicular se convierte en una 'calle completa', lo cual es un paradigma que está creciendo alrededor del mundo para tener ciudades más sostenibles, incluyentes y resilientes”, puntualizó Baranda.
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