La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, inauguró la ciclovía Gran Tenochtitlán que conecta el zócalo con el Estadio Banorte, recorriendo la calzada de Tlalpan.
Al dar el banderazo de salida, la mandataria capitalina reconoció que la construcción de la ciclopista tuvo sus complicaciones.
“Y les quiero decir, la construcción de ciclovías no es fácil. Ha provocado muchas resistencias, pero esa es la lucha y esa es la transformación de mentalidad que queremos. Hoy inauguramos la ciclovía y decimos que la Calzada de Tlalpan es de todas y de todos", destacó.
“Y, además, con lo que estamos haciendo en Tlalpan, la calzada se convierte en la única calzada multimodal, eso significa que estamos haciendo obra para los peatones, para el paseo de los peatones; hicimos obra, imagínense ustedes”, expresó.
Algunos de los ciclistas que esperaban la inauguración mostraron su descontento por la espera, pero Brugada Molina subió el tono y culminó su mensaje.
“Cada trayecto de bicicleta es una manera de resistir la desigualdad en el uso del espacio público y de afirmar otra forma de vivir la ciudad con la bicicleta más cercana, más humana, más justa. La bicicleta es el vehículo más democrático, lo puede usar quien sea, una niña, un niño, jóvenes, mayores", expuso.
“Hoy, nos toca dar el siguiente paso, nos toca hacer la ciudad más democrática, la ciudad a través de obras y servicios que garanticen el derecho a la movilidad a todas y todos”, agregó.
Cientos de ciclistas recorrieron los más de 30 kilómetros utilizando la avenida y nos la ciclovía, debido al número de participantes.
En redes sociales, Clara Brugada, reconoció que la nueva ruta para los ciclistas es un logro también de activistas y colectivos que reclamaron espacios.
Previo a la inauguración, participantes del paseo, formaron la imagen de una bicicleta monumental.
En su discurso, el secretario de Obras y Servicios, Raúl Basulto, indicó que el objetivo de la ciclopista Tenochtitlán es la seguridad de quienes la utilicen por medio de más de 20 mil 853 metros lineales de guarnición construida a modo de jardinera y la restauración de 43 mil metros lineales de balizamiento de diversos tipos para salvaguardar a las y los ciclistas.
Por su parte, explicó que se atendieron 64 nuevos espacios de ascenso y descenso para garantizar la convivencia de la ciclovía y las personas que utilizan el transporte público.
Asimismo, detalló que se colocaron más de 213 conjuntos de señalética horizontal y vertical, 338 confibicis, 5 mil 299 canalizadores viales a lo largo de toda la ciclovía, mil 147 balizas flexibles, mil 410 boyas viales y 37 dovelas de concreto, se renivelaron 557 accesorios hidráulicos a lo largo de todos estos kilómetros y se repavimentaron más de 40 mil metros cuadrados.
“En la noche se podrá disfrutar de una ciclovía nocturna porque estará iluminada a través del camino seguro. Más de 5 mil nuevas luminarias fueron colocadas a lo largo de estos 30 kilómetros”, destacó el funcionario.
Autoridades destacaron que esta ciclovía forma parte de un proyecto integral que busca transformar la manera en que se habita la ciudad, priorizando medios de transporte no motorizados.
“Además, con lo que estamos haciendo en Tlalpan, la calzada se convierte en la única calzada multimodal; eso significa que estamos haciendo obra para los peatones, para el paseo de los peatones”, expresó.
Clara Brugada señaló que el uso de la bicicleta representa “un acto profundamente revolucionario” en una ciudad históricamente diseñada para el automóvil.
Asimismo, anunció que su administración contempla la construcción de 300 kilómetros adicionales de ciclovías en la capital.
Así fue la bicirodada de inauguración | VIDEO
En Vivo | Bicirodada en la Gran Tenochtitlan, inauguración de la ciclovía de Tlalpan. https://t.co/DHIdieUJnA
— Gobierno de la Ciudad de México (@GobCDMX) April 19, 2026
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