El aumento a la tarifa del transporte público no se determina ni obedece a la demanda de los prestadores de este servicio, mucho menos a amenazas o chantaje, sentenció el gobernador de Hidalgo, Julio Menchaca Salazar, por lo cual no cederán ante este tipo de actos.
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La determinación del porcentaje de incremento, apuntó el mandatario estatal, será a través de una evaluación puntual de las condiciones de calidad y beneficio a la población, no sólo a un sector, pues la obligación del Ejecutivo es favorecer las condiciones de vida de la mayoría, sin importar que una pequeña parte de la población esté en desacuerdo.
“Se viene trabajando (el aumento a la tarifa). Próximamente, estimo que en este mes, informen el resultado del estudio de equilibrio entre las necesidades de los transportistas y usuarios. Se va a anunciar el porcentaje; pero, ante los amagos de paro en caso de no subir la tarifa, no podemos admitir estas acciones, las concesiones del transporte público las otorga el Estado, y si no se cumple la normatividad tiene toda la facultad de cancelarlas”, manifestó.
Menchaca Salazar reiteró que el chantaje o la amenaza no es la vía adecuada para manifestar las necesidades y solicitudes del sector del transporte público, sino que deben usar los canales legales y adecuados, en caso contrario, “el Estado tiene la posibilidad de cancelar concesiones”.
Por cuanto hace al porcentaje de incremento al pasaje, Julio Menchaca prefirió no adelantar nada, pues éste deriva de un estudio minucioso que dará a conocer la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semot) en su momento, aunado a esto, el ajuste a la tarifa será conforme las necesidades de los transportistas y las posibilidades económicas de la población.
En cuanto a la amenaza de paro en caso de no aprobar este incremento, y a pregunta expresa de la prensa si se frena el ajuste del pasaje; el mandatario estatal rechazó una medida de este tipo, sin embargo, reiteró la posibilidad de sanción, “si cualquiera de los concesionarios no entra en el marco de la legalidad es facultad cancelar sus concesiones, nunca vamos a aceptar el chantaje de nadie”.
Defiende carril confinado del Tuzobús
Por otro lado, el gobernador de Hidalgo, Julio Menchaca Salazar, refrendó la permanencia del carril confinado del sistema de transporte masivo Tuzobús, pese a las quejas e inconformidad de un sector de la población,
“es difícil quedar bien con todos, las decisiones que tomo son en beneficio de la mayoría, cada una perjudica de alguna manera a algún sector, a algunas personas, pero la obligación es velar por el bienestar de la mayoría”.
Igualmente, el mandatario estatal atribuyó la instalación de bolardos y vallas para evitar que vehículos particulares utilicen este carril confinado a la llegada de las 140 unidades nuevas para renovar el parque vehicular del Tuzobús
“se adelantó este trabajo (confinamiento de carril) por la llegada de estos 80 autobuses y 60 camionetas de las rutas alimentadoras; va a mejorar el servicio, por eso debemos generar condiciones para que se desplacen de manera adecuada, accesible, cómoda y segura; además las invasiones al carril confinado ocasionan accidentes, en los que incluso ya perdió la vida una persona, eso no lo vamos a permitir”.
