Más de 15 unidades de transporte de carga, entre ellas al menos tres pertenecientes a empresas del Bajío, fueron incendiadas este domingo en distintos puntos del país, lo que dejó pérdidas superiores a los 30 millones de pesos, además de afectaciones logísticas y un freno temporal a la movilidad en varios estados, incluido Guanajuato.
El vicepresidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga en la región Bajío, Jaime García Almanza, informó que pese a los hechos registrados el domingo, este lunes ya se observa una reactivación tanto en carreteras como en la actividad económica, con excepción de algunas zonas de Jalisco.
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“Afortunadamente ya el día de hoy todas las carreteras están libres de bloqueos. En cuanto a actividad económica ya se está reactivando. Aquí en Guanajuato todas las escuelas cerraron, entonces también por eso yo creo que se ve un poco tranquila la ciudad, pero ya se reporta todo libre en los tramos carreteros”, señaló.
Detalló que del total de unidades incendiadas a nivel nacional se contabilizan tractocamiones, camiones ligeros y vehículos pesados, algunos de ellos pertenecientes a empresas de la región Bajío.
“Hubo más de 15 unidades quemadas en toda la República, tractocamiones, camiones ligeros y algunos vehículos de carga pesada”, explicó.
García Almanza indicó que al menos tres de estas unidades corresponderían a líneas transportistas guanajuatenses, aunque las mayores afectaciones se registraron fuera del estado.
“Yo por lo menos vi tres de líneas guanajuatenses y sobre todo en la zona de Jalisco fue donde se presentaron más incidentes, hacia la parte del Pacífico”, comentó.
Sobre el impacto económico, estimó que las pérdidas materiales podrían superar los 30 millones de pesos, considerando el valor comercial de cada unidad siniestrada.
“Dependiendo del año modelo, estamos hablando por lo menos de entre 2 y 3 millones de pesos por unidad; si hablamos de unas 15 unidades, estamos hablando de más de 30 millones de pesos en pérdidas”, detalló.
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Pese a la magnitud de los hechos, destacó que no se reportan operadores fallecidos en la región Bajío, lo que calificó como un punto positivo dentro de la situación.
Asimismo, señaló que el sector mantiene comunicación permanente con autoridades para monitorear el estado de las carreteras y garantizar condiciones seguras para los operadores.
“Estamos en comunicación constante para saber si las carreteras siguen libres y poder garantizar que podemos transitar sin riesgo, sobre todo por nuestros operadores, que al final son lo más valioso que llevamos”, afirmó.
Indicó que aún se evalúan los efectos económicos derivados de retrasos en entregas y paros logísticos, ya que muchas industrias operan bajo esquemas de entrega inmediata, por lo que cualquier interrupción puede generar pérdidas adicionales en la cadena productiva.
