Comunidad

Bomberos recuerdan explosión de la pipa en La Concordia como una de las peores tragedias

Los bomberos se quedaron 12 horas en el lugar del incidente tras ocurrir la explosión, que hace un año dejó más de 90 personas afectadas en Iztapalapa.

Milenio M logo
Únete al canal de Milenio  

M+.- Eran aproximadamente las 14:20 horas del 10 de septiembre de 2025 cuando la alarma sonó en la estación del Heroico Cuerpo de Bomberos de Iztapalapa, ubicada entre Eje 5 y Periférico.

Los elementos Christian Jiménez y Salomón Sosa, acompañados de otros compañeros, partieron hacia el Puente de la Concordia sin saber que lo que iban a presenciar cambiaría sus vidas.

En exclusiva para MILENIO, los vulcanos narraron esos momentos iniciales. Desde el desarrollo de la emergencia, el avance flamazo y de las escenas conmovedoras que la tragedia en La Concordia, que los cuerpos de emergencia enfrentaron.

tenis accidente de puente de la concordia, cdmx, iztapalapa
Explosión de pipa de gas en el Puente de la Concordia. Fotografía Javier Ríos.

Los primeros en ver los camiones en llamas

Ellos —los bomberos— fueron los primeros en llegar a la zona cero, a pesar de la carga vehicular que había a esa hora. El bombero Salomón Sosa detalló que la zona era "como una zona de guerra:

“A nosotros nos llega el aviso por medio del C5 y nos trasladamos; debido a la demanda del tráfico de la calzada Ignacio Zaragoza, aproximadamente nos tardamos entre 10 o 15 minutos en llegar al incidente” recuerda el bombero en entrevista con MILENIO.

Inicialmente, vieron un camión en llamas y se detuvieron para apagar el fuego, pero, segundos más tarde, se percataron de que el peligro era mucho más grande, ya que había una pipa de gas cargada con 49 mil 500 litros de combustible con una fuga.

Se registró la explosión de una pipa de gas a la altura del puente de la Concordia, Iztapalapa
Daños tras explosión de pipa de gas en puente de la Concordia. | JavierRíos

Para el bombero jefe de Servicio de Guardia Roja, Christian Jiménez, el enfoque fue ubicar la pipa de gas. Darle un final a las llamas que se apoderaron del lugar era la prioridad más importante: 

“Ya centrándonos más, fue como ubicamos que estaba el contenedor de la pipa, en este caso de gas. Nos retiramos de ahí, del camión, y nos fuimos directo a controlar el incendio, la fuga.”

La filtración provocó una explosión que dejó a más de 90 personas lesionadas, de las cuales murieron 31, además de 28 vehículos completamente calcinados por la onda expansiva, que alcanzó los 180 metros.

“Nos retiramos del camión y nos fuimos directo a controlar el incendio, la fuga. Nosotros teníamos que darle prioridad en este caso, porque ahí todavía teníamos un riesgo inminente: el contenedor con gas. Entonces, aquí lo que nos corresponde es tratar de minimizar el riesgo para que ya no se haga más desastre” relata Christian Jiménez, jefe de Servicio de Guardia Roja.
El flamazo se dio por la volcadura de una pipa de casi 50 mil litros de gas de la empresa Transportadora Silza. | Foto: Javier Ríos
El flamazo se dio por la volcadura de una pipa de casi 50 mil litros de gas de la empresa Transportadora Silza. | Foto: Javier Ríos

"Una de las mayores tragedias que hemos enfrentado"

El accidente del Puente de la Concordia, tal como Salomón Sosa, es uno de los retos más arduos de su carrera en el cuerpo de vulcanos.

"Para tratar de reacondicionar el lugar, nos retiramos entre 02:00 y las 02:40 horas del día siguiente". Es decir, la emergencia inició el día 10 de septiembre del 2025, pero los trabajos culminaron en las primeras horas del día 11 de septiembre del 2025.

Los servicios médicos, en conjunto con civiles, se encargaron de atender a los heridos, mientras que los vulcanos se concentraban en controlar la situación.

Las labores para contrarrestar la fuga duraron entre seis y siete horas; no obstante, para determinar que ya no había riesgo, los bomberos pasaron más de 12 horas en el lugar, en lo que califican como una de las mayores tragedias que han enfrentado. 

A través de la cuenta de X de la Secretaría de Salud Pública de la CDMX, confirmo la muerte de 2 personas más; hay 40 personas hospitalizadas y 30 dadas de alta.
El accidente dejó una marca severa en la población cercana | Especial.

​La explosión cambió la vida del lugar 

Para el cuerpo de bomberos, este tipo de acontecimientos no se olvida, ya que, dentro de la ayuda brindada a los heridos, se encontraron con escenas demasiado gráficas del accidente, las mismas que ellos catalogan como desgarradoras: 

“Vivir eso en carne propia es difícil, es desgarrador y es algo que espero que no vuelva a pasar. Creo que es de las cosas más fuertes que nos ha pasado, estar viendo el sufrimiento de la gente, de verdad que te pega, aunque seas fuerte” rememora el bombero Christian Jiménez.

La explosión de la pipa de gas en el Puente La Concordia no solo dejó cicatrices en los familiares que perdieron a un ser querido ese día, también dejó una huella imborrable en los cuerpos de emergencia, a quienes cada servicio les deja un nuevo aprendizaje.

“Estamos preparándonos día con día para tomar mejores decisiones o decisiones más rápidas, prioridades. Nos deja mucho que aprender. Todavía seguimos capacitándonos, seguimos conociendo los materiales peligrosos, las actuaciones de respuesta que sean lo más rápido” finaliza el vulcano Salomón Sosa.

Puedes ver la entrevista completra aquí abajo: 

EHR

Google news logo
Síguenos en
Queda prohibida la reproducción total o parcial del contenido de esta página, mismo que es propiedad de MILENIO DIARIO, S.A. DE C.V.; su reproducción no autorizada constituye una infracción y un delito de conformidad con las leyes aplicables.
Queda prohibida la reproducción total o parcial del contenido de esta página, mismo que es propiedad de MILENIO DIARIO, S.A. DE C.V.; su reproducción no autorizada constituye una infracción y un delito de conformidad con las leyes aplicables.