Noticias de 'aerolíneas mexicanas' en Milenio: 55
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Aerolíneas mexicanas y grupos aeroportuarios 'vuelan' en terreno positivo en mayo
Volaris transportó 2.8 millones de pasajeros, un aumento de 11.1 por ciento en comparación con el mismo mes de 2022. -
Si México permite cabotaje, aerolíneas nacionales deben llegar a otros países: Volaris
Volaris, la aerolínea mexicana, pidió igualdad de oportunidades, con lo cual las aerolíneas mexicanas puedan hacer cabotaje en aquellos países a los que pertenezcan las compañías lleguen en México. -
Cambio a reglas aéreas aumenta riesgo de quiebra de aerolíneas mexicanas
La propuesta de permitir el cabotaje y la medida de sacar los vuelos de carga del AICM pueden doblegar a las líneas nacionales, advierten. -
De Mexicana a Interjet, las aerolíneas mexicanas que se han ido a la quiebra
¿Las recuerdas? Checa cuáles son las aerolíneas mexicanas que dejaron de surcar los aires a causa de sus problemas financieros y adeudos. -
Aeromar agradece solidaridad de aerolíneas mexicanas para transportar a sus pasajeros
Aerolínea destaca colaboración del gremio por mantener conectados a los usuarios de servicios aéreos. -
México supera los 97 millones de pasajeros transportados en vuelos en 2022
Las aerolíneas mexicanas que presentaron mayor actividad fueron Volaris y Viva Aerobus, que transportaron en conjunto 36 millones 930 mil pasajeros. -
México no necesita una nueva aerolínea, requiere política aeronáutica de Estado: ASPA
Degradación a categoría 2, una tragedia para aerolíneas mexicanas, dice el secretario general de la ASPA, José Alberto Gual Ángeles. -
Turbulencias fiscales y de deuda, el 'mayday' de las aerolíneas mexicanas
De 1995 a 2022 son más de 20 empresas las que tuvieron que bajar 'del cielo al infierno', debido a su crítica situación fiscal y de deudas; algunas de ellas son TAESA, Aerocalifornia, Avolar, Líneas Aéreas Azteca, Allegro y Aviacsa. -
Movimiento de pasajeros en aerolíneas mexicanas a EU cayó 10.8%
El descenso en el movimiento de pasajeros se debe a la baja en categoría sobre seguridad desde mayo de 2021. -
Flota aérea de aerolíneas mexicanas, sin recuperar niveles previos a pandemia
Un reporte de la AFAC mostró que antes de la pandemia por coronavirus en 2019 se tenían tenía 355 aeronaves y que en el año 2020 bajó a 275.