La Escudería Laguna del Tecnológico de Monterrey campus Laguna desde hace dos años busca ser un referente en competencias de automovilismo estudiantil. Actualmente, se preparan para participar en el Shell Eco-Marathon, que será en Indianápolis, Indiana, Estados Unidos.
Abraham Jalife Galicia, estudiante de sexto semestre de Ingeniería en Mecatrónica, es el líder de la Escudería Laguna y cuenta que fue en 2024 cuando el equipo se propuso hacer un carro para el Gravity Race Car, concurso que se realiza en Arteaga, Coahuila. “Es una competencia en la cual no lleva motor, es de gravedad. Entonces el punto es que, en una pendiente, se intente manejarlo”, explica.
Ahora, la Escudería se prepara para participar en el Shell Eco-Marathon, haciendo desde cero el Diseño Asistido por Computadora (CAD). Los jóvenes manufacturaron el carro con Control Numérico por Computadora (CNC), soldadura y demás procesos que se requieren para hacer estos automóviles.
Automóviles eléctricos
Para el Shell Eco- Marathon, los alumnos deberán hacer un carro eléctrico, una tecnología que, si bien está tomando relevancia, es un reto para su realización. En esta competencia, no será ganador el primero que llegue a la meta, sino que el que tenga una eficiencia energética en relación de peso, es decir, el que recorra mayor distancia con menos energía.
“Fue un proceso en el que poco a poco íbamos diseñando, haciendo pruebas, viendo errores, mejorando cada sistema que tiene el carro. Tenemos que diseñar desde cero el controlador, que hace la función de un acelerador en carros eléctricos. Esto es con el fin de impulsar las energías renovables y que los alumnos aprendan a trabajar con ellas”.
La Escudería Laguna está conformada por al menos 15 alumnos, además de los profesores que los asesoran para la realización de los vehículos, y cada uno tiene un área de especialidad, como electrónica, fibra y vidrio, área de chasis, dirección, motor, entre otros. Estarán participando del 7 al 11 de abril de 2026.
¿Qué viene para la escudería?
Jalife Galicia considera que para la escudería se vienen meses de preparación, agarrando experiencia en estas competencias, conocer sus áreas de oportunidad y hacer las mejoras pertinentes.
“Ahorita está en puerto también la competencia de BAJA SAE, que esa nació justamente en Gravity Car. Se acercó un patrocinador muy interesado en el equipo de mujeres. Y él fue el que las impulsó a hacer su propio equipo de BAJA SAE. Y así como fue con nosotros, para los alumnos que están en cuarto semestre, tendrán que sacar ese carro para el equipo de mujeres y hombres”.
