A siete meses del socavón en el Paso Express a Cuernavaca, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT ) comunicó al Senado que se revisó la totalidad del sistema de drenaje menor en las carreteras federales de Morelos, luego de que se realizó un proyecto de trabajo interinstitucional.
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Además, se revisan también drenaje y alcantarillas de las carreteras federales libres para determinar su situación física y evitar nuevas tragedias.
En el oficio remitido a la Mesa Directiva, se dice que en Morelos se encontró "problemática específica" en la red libre de peaje, aunque no se detalla en qué consisten.
La dependencia respondió a un punto de acuerdo aprobado desde el pasado 23 de noviembre, donde el Senado exhorta a la SCT a informar a la brevedad cuáles son los esquemas de planeación y las medidas que está implementando para evitar que se repita el escenario del socavón del Paso Exprés México-Cuernavaca.
Con fecha del pasado 11 de diciembre, el director general del Centro SCT Morelos, Héctor Armando Castañeda Molina, comunicó que se ha revisado las obras de drenaje menor ubicadas en las carreteras federales libres de peaje.
"Lo anterior con la finalidad de salvaguardar la seguridad del usuario y prevenir desastres", se indica en el oficio.
Castañeda detalla que dicha revisión fue llevada a cabo por personal de la Residencia General de Conservación de Carreteras a la totalidad de obra de drenaje menor ubicadas en la red federal libre de peaje.
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La instrucción de la SCT señala a su vez el oficio suscrito por el director de la Coordinación de Centros, Javier Monroy, se destaca que la revisión debe abarcar particularmente alcantarillas y drenajes.
JASR
