Más Estados

Analizan aumentar tarifa del Metrobús por 'gasolinazo'

El director general del transporte dijo que el boleto debería costar $8, pero explicó que están analizando indicadores para evitar que la tarifa se eleve a la misma proporción que los combustibles.

El aumento en los precios de los combustibles generó que el sistema de transporte Metrobús gastara 150 millones de pesos extra en la compra de diésel, por lo que se analiza la posibilidad de ajustar la tarifa como lo han demandado los concesionarios.

El director general del Metrobús, Guillermo Calderón, indicó que el gasolinazo y la paridad del dólar afectan las operación del transporte.

TE RECOMENDAMOS: El transporte concesionado de CdMx aumentará tarifa

"Claro que eso ha repercutido en los costos de operación y nosotros estamos sensibles, en el Metrobús, con la Secretaría de Finanzas, de Movilidad, estamos analizando las posibilidades de poder darles una actualización de su tarifa a los concesionarios", explicó.

En una reunión de trabajo con diputados locales, Calderón reconoció que el boleto debería costar 8 pesos; sin embargo, aseguró que la tarifa no puede ser tan elevada, por lo que están analizando todos los factores para evitar que aumente a la misma proporción que los combustibles.

Dijo que una vez que la exploración termine, durante las próximas semanas, estarán en posibilidad de dar una respuesta.

"Les hemos presentado varios indicadores, uno de ellos es el salario mínimo, otro es el cambio de paridad peso dólar, porque también tenemos componentes de refacciones y otro es el incremento en los combustibles, entonces todo eso tiene un efecto en los costos de operación ", indicó.

El funcionario enfatizó que no existe riesgo de colapso en el servicio como lo han advertido las empresas concesionadas, sobre todo de la línea 2, donde hace unos días tuvieron que parar 10 unidades por falta de mantenimiento.

"No existe ningún riesgo de colapso, lo que pasó es que una empresa de la línea 2 que sacó de operación 10 autobuses la mitad de la jornada, perdió esta empresa mil kilómetros en un día de los 24 mil kilómetros que ofrecemos en esa línea, además para decirlo con claridad es la peor empresa, es una empresa que tiene un conflicto al interior con sus socios", añadió.

El Metrobús cuenta con 6 líneas, las cuales son operadas por concesionarios y una parte por el gobierno de la Ciudad de México, a través de la Red de Transporte de Pasajeros.

AER

Google news logo
Síguenos en
Queda prohibida la reproducción total o parcial del contenido de esta página, mismo que es propiedad de MILENIO DIARIO, S.A. DE C.V.; su reproducción no autorizada constituye una infracción y un delito de conformidad con las leyes aplicables.
Queda prohibida la reproducción total o parcial del contenido de esta página, mismo que es propiedad de MILENIO DIARIO, S.A. DE C.V.; su reproducción no autorizada constituye una infracción y un delito de conformidad con las leyes aplicables.