-
"Lamentable y sorpresiva", la publicación del decreto de 'autos chocolate': AMDA
La AMDA expuso que esto va en contra del compromiso que había hecho el presidente López Obrador sobre que consideraría al sector antes de emitir el decreto definitivo. -
Estos son los costos y requisitos para la regularización de 'autos chocolate' en México
Aquí te decimos qué tipo de vehículos podrán legalizarse, en qué estados y todo lo que necesitas saber para realizar el trámite de regularización de 'autos chocolate'. -
Estos son los costos y requisitos para la regularización de 'autos chocolate' en México
Aquí te decimos qué tipo de vehículos podrán legalizarse, en qué estados y todo lo que necesitas saber para realizar el trámite de regularización de 'autos chocolate'. -
Lanzan Caranty, plataforma mexicana para la compraventa de autos seminuevos
La plataforma buscará ofrecer un servicio de compraventa “custodiado”, claro y de forma ágil, en donde los precios finales resulten atractivos para ambas partes. -
GM alista lanzamiento de CarBravo, servicio de venta en internet de autos usados
General Motors dijo que la creación de CarBravo proporcionará a los consumidores más opciones y el acceso a mayores existencias de vehículos usados. -
Escasez de chips eleva 11% crédito para autos usados
Empresas buscan certificar unidades de segunda mano para hacerlas más atractivas al mercado: consultora -
Odetta, plataforma de compra y venta de autos usados llega a México
La plataforma ofrece una compraventa sin fraudes y con garantías mecánicas de 3 meses. -
Regularización de autos chocolate pega a economía
El sector privado en Puebla sostuvo que la regularización podría generar un daño al medio ambiente. -
Kavak se convierte en la segunda startup más valiosa de LATAM
En su Serie E de levantamiento, recaudó 700 millones de dólares; su valuación supera los 8.7 mil millones de dólares -
Pandemia y plataformas aumentan los precios de autos usados
La menor demanda de autos nuevos por la crisis sanitaria así como la entrada al mercado de plataformas como la mexicana Kavak o la brasileña InstaCarro, presionan sus costos y aprietan los márgenes de ganancia hasta 2 o 3% por unidad.