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Pilotos de Aeroméxico realizan protesta; piden aumento de salario
Realizan esta petición tras el recorte salarial que la empresa implementó durante la pandemia. -
Aeroméxico enfrenta posible huelga de pilotos el 1 de octubre si no se cumplen requisitos labo...
Con este proceso, buscarán recuperar los recursos que dejaron de percibir los pilotos durante la pandemia de COVID-19. -
Pilotos de Aeroméxico podrían irse a huelga el 1 de octubre por estos motivos
¿Qué podría provocar la huelga de Aeroméxico en octubre? Aquí te damos todas las exigencias que piden. -
Dan 18 meses para vender centro de mantenimiento de la vieja Mexicana de Aviación
“Nos gustaría que el gobierno federal participe en la adquisición, ya que ahora tiene su propia aerolínea”, aseguró la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores. -
Pilotos acusan estancamiento en proceso de liquidación por Aeromar
Se tiene un juicio de imputabilidad en contra del dueño de la aerolínea, Zvi Katz, manifestaron. -
¿Cómo afecta el alza de la TUA a los pasajeros del AICM?
José Gerardo Alonso, vocero de ASPA, explica como el aumento de precios de los servicios aeroportuarios afectara a pasajeros, trabajadores y aerolíneas. -
Aumento del 77% en tarifas del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México
El Consejo Nacional Empresarial Turístico (CNET) argumentó que el aumento del 77% en las tarifas de servicios en el AICM se debe a los compromisos financieros que el gobierno tiene tras la cancelación de la terminal aérea proyectada en Texcoco. -
Alza de tarifas en AICM, para pagar compromisos por cancelación del aeropuerto en Texcoco: IP
El incremento propuesto no se justifica por mayores costos operativos ni por la evolución de la inflación reciente, indica el CNET. -
Mexicana de Aviación, impedida para la venta de boletos: ASPA
Recursos, en la Corte. Por el momento, las impugnaciones para reformas a leyes de Aviación y Aeropuertos solo permiten reservar en Mexicana de Aviación. -
Con recuperación de categoría 1, bajarán precios en boletos de avión: pilotos
En estos dos años que México se mantuvo en categoría 2, las aerolíneas perdieron 10 puntos porcentuales en su participación en el mercado de vuelos hacia los EU.