La fiscalización de la obra pública en la entidad registró un crecimiento importante durante los últimos años pero también el número de observaciones realizadas por la Auditoría Superior del Estado de Hidalgo (ASEH) y es que de las 72 obras auditadas entre 2023 y 2025, 24 presentaron observaciones derivadas de pruebas de laboratorio y verificaciones físicas realizadas por dicho órgano estatal.
La cifra equivale a 33.3 por ciento del total, lo que significa que una de cada tres obras sometidas a fiscalización registró algún tipo de hallazgo técnico susceptible de corrección o seguimiento.
Los registros de la Unidad de Laboratorio de Obra Pública de la ASEH a los que MILENIO tuvo acceso muestran que en el período citado fueron sometidas a revisión técnica obras ejecutadas por municipios, organismos paraestatales y dependencias estatales, con una inversión superior a los 600 millones de pesos.
Proyectos de infraestructura pública, particularmente los correspondientes a carreteras, pavimentaciones, sistemas hidráulicos y obras de urbanización fueron sometidos a pruebas y el incremento de las revisiones permitió ampliar el control sobre estas obras financiadas con recursos públicos, así como verificar aspectos como la calidad de materiales, espesores de pavimento, resistencia de concretos y cumplimiento de especificaciones.
Ayuntamientos con mayor cifra de observaciones
La distribución de las observaciones muestra que los gobiernos municipales acumulan la mayor cantidad de hallazgos detectadosdurante las revisiones pues de las 24 obras observadas 13 corresponden a municipios, una a organismos paraestatales y 10 a dependencias estatales.
En términos porcentuales, los municipios concentran 54.2 por ciento del total de observaciones registradas por la ASEH, mientras que las dependencias estatales representan 41.6 por ciento y los organismos paraestatales apenas 4.2 por ciento.
El universo de revisión municipal estuvo integrado por 54 obras distribuidas en distintos municipios del estado, de ese total, 13 registraron observaciones técnicas, lo que representa una incidencia de 24.1 por ciento; es decir, una de cada cuatro obras municipales sometidas a revisión presentó algún hallazgo derivado de las pruebas físicas y de laboratorio aplicadas por la Auditoría Superior del estado.
Obras estatales
Durante 2024 fueron revisadas 17 obras ejecutadas por dependencias estatales y se detectaron observaciones en nueve de ellas; sin embargo, para 2025 el universo auditado aumentó de manera importante hasta alcanzar 55 proyectos revisados, mientras que el número de obras observadas creció a 15 y, aunque proporcionalmente la incidencia disminuyó al ampliarse la muestra, el número absoluto de hallazgos tuvo un incremento de seis casos respecto al año anterior.
Así, la mayoría de los proyectos auditados corresponde a infraestructura carretera, pavimentaciones y obras urbanas ejecutadas por la Secretaría de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible.
En total fueron sometidas pruebas técnicas y verificaciones físicas obras por aproximadamente 680.5 millones de pesos; de ese monto, 132.9 millones corresponden a proyectos municipales, 20.7 millones a organismos paraestatales y 526.8 millones a dependencias estatales.
Del total de recursos auditados durante el periodo, 526.8 millones corresponden a obras ejecutadas por el gobierno estatal, esta cifra representa 77.4 por ciento, casi ocho de cada 10 pesos. Los registros de la Unidad de Laboratorio de Obra Pública muestran que la infraestructura vial concentra buena parte de las inspecciones realizadas.
Las obras revisadas corresponden principalmente a pavimentos asfálticos, concreto hidráulico, reconstrucción de vialidades, caminos, urbanización y sistemas hidráulicos.
La concentración responde tanto al volumen de recursos involucrados como a la complejidad técnica de este tipo de proyectos. La calidad de un pavimento o de una carretera depende de factores como resistencia de materiales, espesores, compactación y cumplimiento de especificaciones constructivas, elementos que pueden verificarse mediante pruebas especializadas de laboratorio.
Por ello, la infraestructura vial se mantiene como uno de los principales focos de vigilancia para la Auditoría Superior.
