Para mejorar el tránsito vehicular en la zona sur de la capital de Hidalgo, Pachuca, el Ejecutivo local prevé tres nuevos proyectos para intervenir dos vialidades principales en el 2027, dos de éstas en el boulevard Felipe Ángeles (carretera México-Pachuca), así como en el boulevard Las Torres, adelantó el titular de la Secretaría de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible (SIPDUS), Alejandro Sánchez García.
El funcionario estatal detalló el proyecto para el Ejercicio Fiscal 2027, en el cual construirán un carril adicional para el Sistema de Transporte Metropolitano (Tuzobús) circule en dos puntos principales de conflicto en la carretera México-Pachuca, una en el Puente Colonias, entronque con el boulevard Santa Catarina, y otro más en el entronque con el boulevard Las Torres, ambos puntos de conflicto y embotellamiento por alto tráfico de vehículos particulares y la existencia del carril exclusivo del Tuzobús.
"Se hará sobre el camellón que existe en el boulevard Felipe Ángeles (carretera México-Pachuca), se busca este nuevo espacio para que no se afecte la circulación en este espacio, esto igualmente se hace con los trabajos de ampliación de este boulevard a la altura del entronque con el boulevard Santa Catarina, el cual se desarrolla actualmente también una ampliación de un carril que ya es parte de la rehabilitación de esta vialidad", manifestó.
Por cuanto hace al monto proyectado para ejecutar en el 2027 en esta intervención, apuntó Sánchez García, es de cerca de 80 millones de pesos en el entronque con el boulevard Santa Catarina; mientras que la ampliación de los carriles para el Tuzobús en el punto de conflicto con el boulevard Las Torres, requieren de 120 millones de pesos para edificar los dos nuevos carriles, uno en sentido norte a sur y otro en sentido contrario.
"Con esta intervención vamos a inhibir los embotellamientos que se generan y vamos a desahogar los puntos donde hay cuellos de botella, como es a la altura de la Procuraduría General de Justicia del Estado (PGJEH), así como en las Torres, es para que la población cuente con un carril adicional para circular", sentenció.
La intervención del camellón para crear estos dos nuevos carriles para el Tuzobús, aclaró el titular de la SIPDUS, no afecta la infraestructura pública en ambos puntos, debido a que son tramos pequeños y no requieren de una intervención mayor en ninguno de los dos entronque.
Finalmente, adicional a la inversión para rehabilitar el boulevard Las Torres, apuntó Sánchez García, para el 2027 prevén un gasto de 350 millones de pesos para construir un paso a desnivel en el entronque con el Río de las Avenidas, para agilizar el tránsito vehicular en este punto.
"Es donde está el semáforo al momento, es sencillamente un paso a desnivel para que pasen por abajo los carros y estamos en los trabajos para que nos dé la aprobación la Comisión Federal de Electricidad (CFE), debido a que tenemos que mover cables de luz, hay que subirlos, tenemos que ver los derechos de vía y esta obra está presuouestada para 2027, proyectamos cerca de 350 millones de pesos para este proyecto", concluyó.
