El gobierno de Claudia Sheinbaum plantea que en el presupuesto 2027 las principales megaobras y proyectos impulsados por el expresidente Andrés Manuel López Obrador —el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), el Tren Maya y Mexicana de Aviación— registren un descenso en sus recursos de entre 29 y 41 por ciento.
De acuerdo con el Proyecto de Presupuesto de Egresos, en el caso del Tren Maya, sus recursos para el próximo año se plantea que sean de 19 mil 270 millones de pesos, es decir, 39 por ciento menos respecto a 2026, cuando se destinó 32 mil millones a esa megaobra.
Uno de los pendientes que tiene este proyecto ferroviario es habilitar su infraestructura para transportar carga, desde alimentos hasta cualquier tipo de material.
Respecto al AIFA, el paquete económico 2027 estipula que recibirá recursos por 2 mil 430 millones de pesos, lo que significa una reducción de 29 por ciento respecto al periodo anterior.
En los últimos meses el aeropuerto ha vivido momentos complicados derivado de una pérdida de conectividad aérea hacia Estados Unidos por ordenamientos del presidente Donald Trump.
El ferrocarril del Istmo de Tehuantepec es la única megaobra que tendrá un incremento en su presupuesto, pues obtendrá recursos por 25 mil 546 millones de pesos, es decir, 7 por ciento más que hace un año.
En cuanto a la aerolínea Mexicana de Aviación, esta sufrirá un recorte de 41 por ciento, con lo cual sus recursos quedarán en mil 12 millones de pesos.
El gobierno federal ha estipulado que la creación de la aerolínea se realizó para aumentar la conectividad aérea hacia ciertos destinos del país y generar un mayor acceso a la población a ese sistema de transportes.
