La presidenta Claudia Sheinbaum presumió que con la cantidad de kilómetros de vías para trenes públicos que su gobierno construirá, más de mil 500, superará los que hizo la administración de Andrés Manuel López Obrador, su antecesor.
“Dejando nuestro sexenio, vamos a construir más de mil 500 kilómetros de tren; le vamos a ganar al presidente López Obrador en el número de kilómetros de trenes públicos, trenes del pueblo de México, para beneficio del pueblo de México”, dijo al participar en la supervisión de la estación Platah del Tren México-Pachuca, acompañada de funcionarios del gobierno federal, como parte de su gira de fin de semana.
Sheinbaum informó que, a poco más de un año de que inició la construcción de este proyecto, a cargo de ingenieros militares, que forma parte de su plan para construir ferrocarriles que atraviesen todo el país, se lleva un 30 por ciento de avance.
“Llevaos el 30 por ciento con 10 mil trabajadores trabajando todos los días en este tren; impulsa el desarrollo económico y fomenta la conectividad entre la Ciudad de México y la ciudad de Pachuca”, explicó.
La mandataria reconoció el trabajo del Ejército mexicano en el desarrollo de este proyecto de infraestructura.
“Esta velocidad que estamos alcanzando en la construcción es gracias a los ingenieros militares, gracias al general (Ricardo) Vallejo y a todo el equipo, que no solamente fueron parte, o más bien, que hicieron el Felipe Ángeles, el aeropuerto, parte del Tren Maya, sino que ahora nos están ayudando con el tren México-Pachuca y el tren México-Querétaro, que también va a pasar por Hidalgo; entonces, un aplauso y un agradecimiento eterno a los ingenieros militares, y en particular al agrupamiento Felipe Ángeles”, expresó la Presidenta.
Destacó también el enfoque social que tiene esta obra, pues dijo que el tren ayudará a las comunidades que están alrededor.
“Vamos a apoyarles en la conectividad y todo lo que sea necesario, porque el tren es para beneficio social, su objetivo es la prosperidad compartida”, dijo.
Supervisión de obra del tren Ciudad de México-Pachuca. Tezontepec, Hidalgo https://t.co/yKQZKsiSLM
— Claudia Sheinbaum Pardo (@Claudiashein) April 24, 2026
Destacó también que el tren México-Pachuca forma parte del proyecto de trenes de su gobierno, junto con el Tren México-Nuevo Laredo y el de Ciudad de México-Guadalajara.
“Este año se van a licitar otra parte de estos trenes y vamos a cumplir con que, dejando nuestro sexenio, vamos a construir más mil quinientos kilómetros de tren. Le vamos a ganar al presidente López Obrador en el número de kilómetros de trenes públicos, trenes del pueblo de México, para beneficio del pueblo de México”, aseguró.
AMLO presumió más de 2 mil kilómetros de vías
En agosto de 2023, el entonces presidente Andrés Manuel López Obrador presumió también sus cifras en una conferencia matutina.
“Tengo el orgullo de que voy a ser el presidente de los últimos años que más kilómetros de vías férreas deje operando: ya todo el sureste, desde el Istmo hasta la península, dos mil 500 kilómetros”, dijo entonces.
Sheinbaum recordó que, a partir de ahora, el tren Buenavista-AIFA será operado por el Fondo Nacional de Infraestructura y que ya es completamente público.
“Una parte de este tren era privado, y ahora ya es completamente público. Y el tramo de 58 kilómetros del AIFA hasta Pachuca, también es parte de este tren del pueblo de México, que opera el Fondo Nacional de Infraestructura, que su coordinador es el director de Banobras, el maestro Jorge Mendoza”, expuso.
Tren AIFA-Pachuca hará 40 minutos de recorrido
El tramo AIFA-Pachuca tendrá una longitud de 58 kilómetros de vía doble electrificada, alcanzará una velocidad máxima de 130 kilómetros por hora y tendrá una velocidad promedio de 91 kilómetros por hora.
El tiempo estimado de recorrido será de 40 minutos en el tramo AIFA-Pachuca y de una hora 20 minutos desde Buenavista, para dar servicio a unos 107 mil pasajeros al día.
Tendrá seis estaciones y contará con 15 trenes eléctricos de 281 asientos y capacidad para 893 pasajeros.
Te recomendamos
EHR
