Pese a que se especuló sobre la inauguración del Tren Interurbano Buenavista-AIFA-Pachuca para este año, antes del 11 de junio por la inauguración del Mundial de Futbol de la Federación Internacional de Futbol Asociación (FIFA) en su edición 2026 que tendrá como una de sus sedes México, el gobernador de Hidalgo, Julio Menchaca Salazar, reconoció la poca viabilidad de que el nuevo sistema de transporte esté listo antes de esta fecha.
Lo anterior, detalló el mandatario estatal, debido a que en el proyecto inicial no se contempló el trazo que conecta a Hidalgo con el Estado de México (Edomex) y la Ciudad de México (CDMX), incluso, abundó, en las pláticas con la presidenta de la República, Claudia Sheinbaum Pardo, se prevé sólo la inauguración en el segundo trimestre de este año el trazo del Aeropuerto Felipe Ángeles (AIFA) con la terminal del Tren Suburbano de Buenavista.
Por cuanto hace a las manifestaciones, así como algunas demandas de pobladores en municipios de Hidalgo donde se inconforman por la obra del Tren AIFA-Pachuca, Julio Menchaca aseguró que tanto la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), a través de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, y la Secretaría de la Defensa Nacional cuentan con las herramientas necesarias para atender las demandas y cumplir con los compromisos suscritos con la población que reflejó alguna afectación directa por la edificación de este sistema de transporte.
“Tenemos contacto permanente con la SICT y con la Sedena, con el área de Ingenieros Militares (quienes tienen a su cargo la construcción del tren) tienen disposición y presupuesto para cumplir con estos compromisos de las zonas afectadas; pero, en muchas ocasiones existe mucha desesperación de vecinos, suceden estas cosas, buscan satisfacer compromisos o promesas hechos por anteriores gestiones e incluso otras dependencias y después de algunos años no se cumplen, suelen exponer estos reclamos históricos de comunidades, ven la oportunidad de señalar que no se hizo caso de una promesas de años atrás y ahora aprovechan que se tienen demandas, pero lo estamos atendiendo junto con el gobierno federal que tienen la esperanza de que se inaugure el trazo a Pachuca en menor tiempo”, manifestó.
Finalmente, Menchaca Salazar recordó que no sólo se trabaja con el Ejecutivo federal para garantizar que los trabajos se hagan de forma rápida y se pueda inaugurar este sistema de transporte antes de los previsto, en el 2027; sino que además se garantiza la seguridad, pues no quieren situaciones similares de otros trenes que han reflejado algunas incidencias, accidentes, por lo cual no se puede apresurar esta tarea.
“Estas medidas de seguridad corresponden al gobierno federal, la SICT y Sedena tienen que ver todas las medias, lo que sabemos que sí va a estar concluido antes de que inicie el Mundial (junio) es el trazo del AIFA a Buenavista (CDMX), esperemos que el trazo a Pachuca pueda estar poco después, porque ya están avanzando en este trabajo, pero se tiene que recordar que no estaba dentro del esquema inicial del proyecto”, concluyó.
