El gobierno del Estado de México y el de la Ciudad de México buscan homologar diversos trámites, en especial los relacionados con vehículos, así como multas y sanciones, para que no haya diferencias marcadas entre ambas entidades, donde las fronteras son, en algunos casos, prácticamente inexistentes.
El secretario de Finanzas, Óscar Flores Jiménez, indicó que siguen en el proceso de convenio y que ya tienen una agenda muy amplia entre ambas entidades que están materializando en los siguientes días, por lo cual no dio muchos detalles de los avances que tienen hasta el momento.
Buscan homologar multas, sanciones y otros aspectos
“Estamos en ese proceso de convenio con la Ciudad de México, tenemos una agenda muy amplia con ellos y seguramente la estaremos materializando en los próximos días y les informaremos. Estamos en esa construcción” dijo.
Tienen varios temas, pero será hasta la siguiente semana cuando estén en condiciones de poder definir con claridad los temas específicos porque en este momento siguen en conciliación, sólo refirió que la ruta es homologar multas, sanciones, entre otros aspectos.
Cada entidad tiene sus propias reglas en costos de servicios
Actualmente cada entidad tiene sus propias reglas, nada las obliga a manejar los mismos costos de servicios ni multas o procedimientos. Cada una emite y actualiza su Código Financiero y define cómo lleva a cabo sus tareas.
Ambas, por ejemplo, cobran el impuesto de tenencia, pero cada una bajo sus propias reglas y montos, así como política subsidiaria. Tan sólo en el tema de expedición de placas, en la capital mexicana cuestan 972 pesos para vehículos particulares y en el Estado de México mil 105.
El refrendo de placas en la CdMx es de 760 pesos y en la entidad mexiquense de 990. Como estos hay otros servicios y productos que tienen diferencias, de acuerdo con las consideraciones de cada entidad, incluyendo las multas y otras determinaciones que podrían ajustarse de llegar a un acuerdo entre ambas instancias.
Por ahora en lo único que trabajan de manera coordinada es en lo referente a la verificación, con montos, reglas y un programa vigente para toda la zona metropolitana. En otros momentos se ha buscado llegar a acuerdos en materia de diversos servicios, movilidad, entre otros, pero no se ha logrado tener acuerdos finales.
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