La Cámara de Diputados solicitó a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y al gobierno del Estado de México información sobre la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM).
También solicitaron a la Auditoría Superior de la Federación (ASF) llevar a cabo un programa especial de auditorías a los estudios y trabajos realizados por la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) y la Comisión Nacional del Agua (Conagua), relacionados con la construcción de la terminal aérea.
El punto de acuerdo fue propuesto por el diputado del PT, Gerardo Fernández Noroña, y avalado por la mayoría del pleno camaral.
Al fundamentar su propuesta, Fernández Noroña señaló que el actual Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) opera a su máxima capacidad a pesar de que recientemente se construyó la Terminal 2 y se remodeló la terminal 1, con el objetivo de atender satisfactoriamente la demanda aproximada de 32 millones de pasajeros anuales.
“A mis compañeros de Morena, del PT y de Encuentro Social, algunos se hacen haciendo que no conocen la posición que el presidente electo tiene sobre la construcción del aeropuerto en el Lago de Texcoco, yo en lo personal soy partidario de que los aeropuertos deben ser aeropuertos que no deben tirarse, el Benito Juárez, el militar de Santa Lucía y que los lagos deben ser lagos y que es un despropósito secar el lago de Texcoco que es un vaso regulador de todo el Valle de México”, señaló el petista.
Detalló que de acuerdo a cálculos el tráfico aéreo en la Zona Metropolitana del Valle de México podría llegar a 119 millones de pasajeros por año en el 2062.
Recordó que actualmente está en proceso de construcción una nueva terminal aérea en un predio que comprende los municipios de Atenco, Ecatepec de Morelos y Texcoco, en el Estado de México, el cual dijo, es uno de los principales vasos reguladores del Valle de México y zona conurbada.
En respuesta, la fracción parlamentaria del PRI, defendió el proyecto y resaltó los beneficios económicos y laborales que traerá el NAIM.
A nombre de la bancada priista, la diputada Soraya Pérez, resaltó que la nueva terminal incentivará una de las zonas más marginadas de la Ciudad de México y el Estado de México.
En su oportunidad, el también priista, Eduardo Zarzosa, llamó a quienes advirtieron corrupción en la construcción del NAIM a que presenten pruebas.
“Si tienen pruebas apórtenlas, si alguien se equivocó, si alguien robó dinero pagará ante la autoridad competente. Ustedes a partir del primero de diciembre serán gobierno y tendrán la oportunidad de llevar ante la autoridad competente este caso y otros. Nosotros siempre estaremos a favor de la transparencia y la rendición de cuentas, pero sobre todo no solaparemos a nadie que haya incurrido en errores o delitos”, sostuvo.
Con el punto de acuerdo avalado por el pleno, la Cámara de Diputados exhortó a la SCT a que informe sobre el impacto regional, acumulativo y sinérgico, en caso de la utilización de las actuales instalaciones aeropuerto internacional de la Ciudad de México en proyectos de desarrollo inmobiliario.
Además, con base en estudios actuariales de los primeros veinte años de operación del NAIM, la proyección del costo anual del mantenimiento directo por el hundimiento, mantenimiento general anual y sus costos, tarifas de uso de aeropuerto (TUA) nacional e internacional y en su caso, de interconexión, así como el costo de los boletos de avión, entre otras.
Además, el órgano legislativo exhortó al gobierno del Estado de México para que dé a conocer detalladamente las contrataciones, obras concluidas y en proceso, el tipos de adjudicación, desarrolladores, costos y tiempos previstos y finales.
El impacto regional, acumulativo y sinérgico del NAIM, incluyendo el Plan de Conectividad Vial y de Transporte Masivo en los municipios de Acolman, Atenco, Chiautla, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec de Morelos, Nezahualcóyotl, Papalotla, Tepetlaoxtoc, Texcoco y Tezoyuca.
Finalmente, la Cámara de Diputados urgió al titular de la Auditoría Superior de la Federación, David Colmenares, a llevar a cabo un programa especial de auditorías a los estudios y trabajos realizados por la Secretaría de Desarrollo Territorial y Urbano y la Comisión Nacional del Agua, relacionados con la construcción del NAIM.
Con información de Fernando Damián
