Usuarios de la ruta 380 tienen sentimientos encontrados ante la llegada de Mi Macro Periférico. Hay quienes extrañarán abordarla porque era el único camión que usaban y también quienes sí creen en la nueva apuesta del gobierno.
“Pues tristeza porque el 380 es rapidísimo, no sé si se va a dar abasto el macrobús con todo esto la verdad”, dijo David un usuario.
“Para mí ver pues sí es muy necesario el 380. Para empezar apenas va empezar el camión y no sabemos las paradas, pues yo digo que es mucho enredo y el camión 380 pues yo creo que sí es muy necesario”, dijo otro pasajero habitual.
Algunas personas usuarias dijeron que es cuestión de acostumbrarse, aunque sí hubo quien señaló la lejanía de las estaciones de donde normalmente tomaban la ruta 380. Hay quien dijo que la actual ruta que circula por el Periférico es peligrosa
Para Juan Manuel Chávez uno de los choferes de la ruta con más de 18 años de pertenecer a la misma, aún no sabe con exactitud qué pasará con ellos, espera que sea para un bien el cambio y de convenirle seguiría laborando, de lo contrario mejor se retiraría.
“Pues ahorita vamos a ver la solución que se va a dar. Apenas nos están haciendo firmar el contrato, a ver cómo nos va todavía. No sabemos los movimientos, a ver si nos conviene; si nos conviene pues sí, si no pues yo creo que pasamos a retirarnos también”, comentó.
“Todavía no, todavía no nos asignan ni cuánto vamos a ganar ni nada, todavía no me comentan a mí nada. Apenas el día de hoy nos van a comentar a ver si nos conviene”.
A pesar de que el domingo ya entra en operaciones Mi Macro Periférico, usuarios consideran aún falta socialización de las rutas alimentadoras y complementarias porque aún hay incertidumbre de su funcionamiento.
A más de 26 años de prestar el servicio como una de las rutas más extensas con 160 unidades, dará paso a este nuevo proyecto que viene a evolucionar la movilidad en el periférico a partir de este 30 de enero.
SRN
