Alumnos de la Universidad Autónoma Metropolitana (UAM) llevan más de una semana en paro estudiantil, debido a una polémica generada por la compra de vehículos de lujo para autoridades universitarias.
La controversia escaló, ya que la adquisición de automóviles y camionetas de la marca Tesla y Volvo asciende a más de siete millones y medio de pesos.
El descontento se debe a que algunos planteles presentan carencias, entre ellas: infraestructura deteriorada, una biblioteca cerrada, baños en mal estado y no hay espacios suficientes para estudiar y alimentarse.
Hugo Aboites, profesor de la UAM y especialista en educación, consideró que el conflicto refleja una crisis de conducción institucional, en la que las autoridades no han respondido con suficiente diligencia a las demandas de los estudiantes.
“No parecen ser las prioridades la formación de los estudiantes, sino el bienestar de la burocracia, la alta burocracia en la universidad”, sostuvo en entrevista.
¿Cómo inició la protesta?
Alrededor de 10 días, las instituciones ubicadas en Azcapotzalco, Cuajimalpa, Iztapalapa, Xochimilco y Lerma, entraron en huelga para reclamar condiciones elementales para desarrollar actividades académicas; hasta ahora, el rector Gustavo Pacheco López no se ha pronunciado.
Entre las solicitudes, los alumnos de los diferentes planteles reclaman mejores condiciones en bibliotecas, espacios de alimentación y estudio. A este panorama se suman los cuestionamientos por la contratación temporal de profesores y la falta de recursos para atender necesidades de docencia e investigación.
Vehículos de más de medio millón de pesos.
Las actas 408 y 409 del Patronato detallan que, durante abril de 2026 se autorizaron 10 vehículos. El 15 de abril en la sesión ordinaria fueron aprobados dos: uno para Cuajimalpa, por 514 mil 700 pesos, y otro para Xochimilco, por 719 mil 900 pesos.
Después, el 23 de abril, en una sesión extraordinaria celebrada por conferencia remota y con una duración de 17 minutos, se autorizaron otras ocho solicitudes por 6 millones 274 mil 490 pesos. Seis correspondían a la rectoría general y dos a Cuajimalpa.
Los montos autorizados para los seis vehículos de rectoría general oscilaron entre 799 mil y 959 mil pesos por unidad, entre Teslas y Volvos.
Asimismo, la manera para adquirir los vehículos, es decir, las aprobaciones del Patronato de la UAM, estuvo precedida por un cambio en las disposiciones internas.
El 9 de marzo de 2026, el rector general emitió el Acuerdo 03/2026 para regular la adquisición y asignación de vehículos a funcionarios. El documento sustituyó acuerdos anteriores y estableció topes diferenciados según el cargo y el tipo de motorización.
Según el análisis de los documentos, esos límites permiten destinar hasta aproximadamente 980 mil pesos a un vehículo eléctrico para la rectoría general, las rectorías de unidad o la secretaría general. Para otros puestos directivos, el máximo es de alrededor de 820 mil pesos. Los montos se reducen cuando se trata de vehículos híbridos o de combustión interna.
Con información de Alma Paola Wong
LG
