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Sentencian al piloto Homero Richards por vender auto de carreras de Nascar; tendrá que pagar $400 mil

El equipo legal del dueño del vehículo inició el procedimiento con el que se consiguió que la sentencia quedara firme para que cubra el pago.

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Un juez de la Ciudad de México sentenció al piloto Homero Richards del Río a pagar 426 mil 700 pesos tras ser demandado por la venta de un automóvil de la serie Nascar, sin consentimiento del propietario del vehículo.

De acuerdo con el documento de la sentencia, el juez décimo sexto de Proceso Oral en Materia Civil y Tutela de Derechos Humanos de la Ciudad de México, Salvador Martínez Morales, emitió la condena contra el automovilista sin que esta haya sido cumplida, por lo que podría ser embargado.

¿Por qué fue vendido el vehículo?

Otro corredor de autos fue quien presentó la demanda, mismo al que se le brindaba el servicio de mantenimiento, el cual consistía en la revisión después de una competencia, proveerlo de componentes y darle resguardo en el taller de Richards del Río.

Sin embargo, cuando finalizó la temporada y sin consultarle, el vehículo fue vendido a otra escudería.

Luego de agotar todas las instancias legales, el equipo legal del dueño del vehículo inició el procedimiento con el que se consiguió que la sentencia quedara firme para que cubra el pago.

Actualmente, Homero Richards dirige un equipo de Go karts, donde él y su equipo imparten entrenamiento a jóvenes pilotos.

El legado de Homero Richards del Río

Ivanna Richards es hija de Homero Richards, quien fue multicampeón en NASCAR México, por lo que siempre estuvo esa semilla para correr. No tenía más de tres años cuando subió por primera vez en un kart y sintió “esa libertad de poder manejar, ser una con el coche, decidir lo que hará el coche”, junto con el sentimiento de la velocidad, la adrenalina, lo que derivó en una mezcla perfecta para que ella quisiera correr a nivel profesional.

La joven piloto ha hecho un currículum interesante, con su campeonato en MicroSwift (2018), el título de MiniSwift (2019-2020) y su conquista en el KZ2 (2022), además de que participó en la categoría Mini60 de Le Mans (pionera en nuestro país), fue reconocida como la cuarta mejor piloto mujer del programa Girls on Track de la Academia de Ferrari en 2021, sin olvidar que fue la primera mexicana en tener la oportunidad de participar en F1 Academy. El cielo es su límite.

“Aquella vez de la Academia de Ferrari me permitió conocer la fábrica, los coches y el equipo. Una gran experiencia que no hace más que alimentar ese interés por el automovilismo. Te enseña lo grande y divertido que puede llegar a ser”, dijo. 
“Me gusta ver mucho el presente, lo que tengo ahorita las oportunidades y no tanto al futuro, pero sí me gustaría en el futuro siempre llegar a lo que me propongo y sentirme muy bien”.

Además de sus aspiraciones por seguir desarrollándose en Súper Copa de Turismos y en los Karts, Ivanna pone el dedo en el renglón: llegar a Fórmula 1 o a alguna otra de las grandes categorías del automovilismo. Quiere dejar huella en el deporte motor, tal y como muchas otras lo han hecho dentro y fuera de las pistas.

“Hace mucho tal vez no se veía tanto la presencia de las mujeres, pero hoy en día como dices ya está en diferentes posiciones, o sea no simplemente en las carreras corriendo, sino en general el público, las fanáticas y de todo tipo de mujeres se está abriendo cada vez más el paso a que tengan más oportunidades, a que se den más a conocer”, comentó. “Creo que esto de que represente el México GP le abre la puerta a muchas más mujeres para que entren a este deporte”.


RM

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Queda prohibida la reproducción total o parcial del contenido de esta página, mismo que es propiedad de MILENIO DIARIO, S.A. DE C.V.; su reproducción no autorizada constituye una infracción y un delito de conformidad con las leyes aplicables.
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