Para combatir el narcotráfico, principalmente en el Pacífico, la Secretaría de Marina logró recursos por más de 3 mil 564 millones de pesos para el patrullaje y vigilancia marítimos entre 2025 y 2026.
Con base en datos obtenidos vía transparencia, estos recursos fueron asignados para la adquisición, modernización y construcción de activos para operaciones de vigilancia como:
- Buques patrulla (unidades de superficie)
- Aeronaves
- Vehículos terrestres
- Tecnología avanzada
- Personal especializado para el resguardo estratégico del litoral mexicano.
¿Cuánta intercepción ha logrado la Marina?
Desde el inicio de la administración de la presidenta Claudia Sheinbaum, la Marina ha priorizado la interdicción de drogas vía marítima y aérea, enfocándose en acciones de vigilancia, inteligencia y aseguramiento de narcóticos.
Muestra de esto es que durante 2025, de acuerdo con los resultados acumulados en mar, aire y tierra, la Semar aseguró 152 toneladas de diversas drogas, detuvo a más de 10 mil presuntos infractores en tierra y 111 en mar.
Fueron interceptadas:
- 42 embarcaciones
- Logró la erradicación de más de 332 mil plantas de mariguana
- Más de 10 millones de plantas de amapola
Entre enero y febrero de este año, en diversas acciones, reportó un aseguramiento de:
- Diez toneladas de cocaína
- Casi cuatro toneladas de metanfetaminas
- Más de 70 toneladas de precursores químicos
- 53 kilos de fentanilo
- Detuvieron a mil 872 presuntos infractores y aseguró un semisumergible.
A lo anterior se suma el reciente aseguramiento de casi dos toneladas de cocaína distribuida en 80 bultos transportados por mar frente a las costas de Acapulco, Guerrero.
Mientras que, entre septiembre pasado y enero de este año, la Marina decomisó 37 embarques de cigarrillos de procedencia ilícita en instalaciones aeroportuarias de la capital mexicana, de los que aseguró más de 88 toneladas y más de 55 millones de piezas de cigarrillos pirata cuya comercialización habría alcanzado un valor mayor a los 400 millones de pesos en el mercado negro.
En el cumplimiento de estos resultados participaron unidades de superficie que incluye buques patrullas oceánicas, costeras y interceptoras diseñadas para la vigilancia y el patrullaje de largo alcance.
Para la construcción de este tipo de embarcaciones la dependencia dio a conocer una inversión superior a los mil millones de pesos.
¿Cómo ha logrado la Marina interceptar tanto cargamento?
En mayo de 2025, Semar dio a conocer la construcción de siete buques de vigilancia oceánica (patrullas marítimas) en sus astilleros de Tampico y Oaxaca, diseñadas por la propia dependencia bajo el concepto trinomio (buque-helicóptero-lancha interceptora) para ampliar su cobertura, así como efectividad; incluye además un sistema de armas y radares tácticos de nueva generación.
En tanto, para la modernización y adquisición de la flota aeronaval, que incluye aviones para transporte militar y de carga, así como para operaciones sustantivas como la detección de blancos, vigilancia aérea y operaciones de interdicción, cuenta con una inversión de mil 700 millones.
Para la red de comunicaciones e informática y la adquisición de tecnología estratégica que servirá para fortalecer las capacidades de vigilancia marítima y terrestre, la dependencia suma entre el año anterior y el presente con una inversión de casi 355 millones de pesos.
Lo que incluye sistemas de radiocomunicación encriptada, desarrollados internamente, y vehículos todo terreno equipados con sensores de vigilancia. Asimismo, poco más de 96 millones de pesos para apoyo logístico y operaciones navales.
Como parte de Plan Nacional de Construcción Naval 2025-2029, la Secretaría de Marina-Armada de México proyecta también la fabricación de 32 embarcaciones que incluye:
- 12 patrullas costeras para vigilancia de litoral
- 12 patrullas interceptoras para el combate al narcotráfico
- Un buque logístico
- Siete dragas autopropulsadas
Lo anterior será utilizado para el mantenimiento de puertos estratégicos, de acuerdo con la Marina.
Te recomendamos...
KL
