Política

Gasolinas a 24 pesos, más o menos

El precio de la gasolina en México no se regula: se sugiere. Y en Puebla, al menos cinco gasolineras le tomaron la palabra al gobierno federal y fijaron su propio precio por litro pasando por alto el acuerdo firmado el 11 de marzo por la presidenta Claudia Sheinbaum con empresarios para mantener en 24 pesos el tope en el caso de la gasolina regular.

El acuerdo avalado por 96% de las estaciones de servicio en el país es voluntario, así que nadie, dijo la presidenta, “te va a sancionar ni administrativa ni penalmente si no lo cumples, pero asumen la responsabilidad los gasolineros”.

Denominado Política Nacional para Promover la Estabilización del Precio de la Gasolina en Beneficio del Pueblo de México, el pacto fue firmado por vez primera en febrero de 2025, y ha sido renovado en al menos dos ocasiones.

Entre el 9 y el 15 de marzo, de 141 estaciones de servicio monitoreadas, al menos cinco no respetaron el precio establecido en el acuerdo, según el Mapa de Estaciones de Servicio de la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco).

Las estaciones de servicio se encuentran en el kilómetro 188+860 de la carretera Puebla Oaxaca; carretera Panamericana Puebla-Oaxaca kilómetro 137; carretera federal México- Puebla kilómetro 80.792; carretera federal México-Puebla kilómetro 89; Rancho La Joya, kilómetro 71.070 de la carretera federal México-Puebla.

Justo ahí, donde si un usuario se queda sin gasolina, no tiene otra opción que bailar al son que le toquen, los precios van de 24.40 a 24.56 pesos por litro, de acuerdo con el Mapa de Estaciones de Servicio que elabora Profeco a partir de información de la Secretaría de Energía.

En su Análisis del precio en gasolina regular, con corte al 16 de marzo de 2026, la consultora PETROIntelligence indica que Puebla tiene un 97% de cumplimiento del pacto, lo que representa una baja de 1.69 % con respecto de la semana previa en la que se anunció la renovación.

El problema no es que algunas gasolineras vendan por arriba de los 24 pesos. El problema es que lo hacen porque pueden. Y todos —gobierno, empresarios y consumidores— sabemos que ese margen existe, como un acto de fe.

Al Margen

La cosa no está sencilla: la Secretaría de Hacienda activó en estos últimos días, por segunda semana consecutiva, un estímulo fiscal al diésel y, por primera vez en 2026, a las gasolinas Magna y Premium. Sí, son efectos de la guerra en Medio Oriente que, aunque graves, son menos importantes que la pérdida de vidas.


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Israel Velázquez G.
  • Israel Velázquez G.
  • israelvelazquez@gmail.com
  • Periodista con estudios en Lengua y Literatura Hispánicas por la UNAM. Diplomado en periodismo de investigación por el CIDE, cursó el MasterLAB en edición de investigaciones periodísticas de Quinto Elemento Lab y la Cátedra Connectas Martin Baron, programa intensivo de formación de editores. Ha dirigido medios de Puebla y Guanajuato, y escrito para medios nacionales.
Queda prohibida la reproducción total o parcial del contenido de esta página, mismo que es propiedad de MILENIO DIARIO, S.A. DE C.V.; su reproducción no autorizada constituye una infracción y un delito de conformidad con las leyes aplicables.
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